大部分人都在酸表哥然後都以殘值來衡量價值大家有沒有設身處地為表哥想一下雖然是4年車了,說不定表哥惜車如命,照顧的金光閃閃,完美無暇又可能借表弟之後,不斷的耳提面命,務必小心難道還人家一部原來狀況的車不是天經地義的基本原則嗎?這世界多的是借時一種,還時另一種的
jimmeunice wrote:大部分人都在酸表哥然...(恕刪) 有種東西叫殘值,保養再新也不可能原價。不然到網路賣賣看能賣多少錢,這是殘酷的現實。願意把愛車借表弟的,一定是好表哥。只是愛車受傷一時不捨吧。表哥不如放寬心,車子不比表弟重要,讓他負責修好,算是個教訓就好。
z7910312000 wrote:不 問題是 他說 ...(恕刪) 這樣一聽,你和你表哥感清真的不好本來就可以換車架親戚有必要搞成這樣?更何況這台車架以玩車人來說是入門碳纖維車換一個新車架已經算是最超過的賠償了
jimmeunice wrote:大部分人都在酸表哥然...(恕刪) 如果惜車如命, 斷不會借人如果惜車如命都借出, 那麼雙方的感情一定很好如果感情好, 4年車齡的尋常碳纖車架, 又怎會好說出口叫人賠新的?
metallurgy wrote:如果惜車如命, 斷不會借人如果惜車如命都借出, 那麼雙方的感情一定很好如果感情好, 4年車齡的尋常碳纖車架, 又怎會好說出口叫人賠新的? 我覺得一開始的可能性,根本趨近於零。愛車是一定的,但想要新車還是原本的舊車?肯定是更愛新車吧。不過我想他表哥只是不想要折舊買低階款的車罷了。不想要降級。理應接受同價位的二手車。我想只是發文者還沒跟他表哥談過這個方式而已,不代表他表哥不接受這種方式。
聽你鬼扯蛋熊弟a wrote:大家都迷碳纖車??不知道碳纖車是有"使用壽命"的嗎??鋁合金車....好好騎,大概能其十來年....碳纖車......大概五六年而已.....尤其操的凶的....刮到整個裂開....大概只能報廢.....只能說,你的車架製作太"偷吃步"碳纖布太薄所致重新烤漆??不建議.....這樣往往會有後遺症.....沒看過路上有人操到車架垮掉嗎???不要一時貪心,製造出你無法防備的災難.....