看個人意思囉...當初會這樣做一定有它的用處......說真的黑黑的一塊有點礙眼..至少透明比較不顯眼..個人觀感
會有那一種東西...當然有它的用途在...

除非你很確定你的鏈條不會掉出去....

不然...看久了就習慣了阿..

呵呵....

變速調的好 踩踏沒煩惱
當然是拿掉~~
鏈條不掉下去~~
舊的不去新的怎麼會來呢~~哈
unicafe wrote:
留著 +n
很多人以為那是沒用的東西,其實是大錯特錯.
...(恕刪)


車沒調好不上路.... 車沒調好不上路.....


車子有調好! 你想刻意弄給他脫鏈到外面去都很難... 留著那片要幹嘛!?
如果要留下來, 是要負責任把它養大的

所以加大一點.....把它變成碟輪
玩球囉~~~
頭緒霸 wrote:
車子有調好! 你想刻意弄給他脫鏈到外面去都很難... 留著那片要幹嘛!?


不是每個人都很專業,隨時懂得調好自己的車子.
變速這東西也不會一次調好之後,永遠都不會有誤差.
鏈條這東西也不會永遠不會產生金屬延展.
如果要賭永遠都不會發生意外,那麼也不會有以為調好的飛機因為機件故障而發生空難.

那片東西如果沒用,諸多自行車大廠在裝配時就會先拿掉再上飛輪,為的就是那"萬一".

matic090 wrote:
那塊不拿掉不算完成交車啦...
哈,這好笑
那片也是要錢的... 廠商不會免費送你東西的...都是為了安全性
推薦樓主留著..

筆筆popo wrote:
鏈條不掉下去~~
舊的不去新的怎麼會來呢~~哈...(恕刪)


的確很符合01敗家的精神

當初牽車老闆沒有拆下來

但那小黑我看來就很礙眼

馬上叫老闆去掉



好看多了
unicafe wrote:
留著 +n很多人以為...(恕刪)


不敢茍同
這個東西是會增加風阻的

另外對於"高轉速時掉鏈"的說法, 首先, 如果是大盤對最大飛輪, 這是錯誤的用法; 如果是小盤對最大飛輪, 那既然都用到這個齒比了, 那幾乎肯定是在爬坡, 掉鏈的問題不存在.

總之拿掉是必須的.
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