碳纖車架的壽命?

issac1211

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11樓

issac1211

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文章編號：12437524

我也想知道碳纖維車架有沒有使用的期限!!!

我的 Specialized Tarmac 已經騎三年多了,

最近幾乎每個禮拜都在巴拉卡衝來衝去!

我是覺得它還是很強壯啦!

redrun1960

2分

12樓

redrun1960

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文章編號：12437687

我一直對這樣的文章很好奇，事實上我的公路車都是碳纖的車架當然我會很關心能用多久。但是我一直沒跟我的老闆開口問這個問題，因為我相信台灣總該有人能夠確實的回答這樣的問題不要讓車友們一直在臆測。我老闆是在美國取得材料相關工程學位的博士，在很久以前回台灣之前從事碳纖應用於隱形戰機的工作。回台灣之後先後開發的碳纖網球拍跟碳纖自行車架。當然因為脫離單車業界的早，所以現在精良的車架當然不是出自他的手。

我只是好奇碳纖(包括膠合的epoxy)真的像大家講的那麼不堪用，那是否隱型戰機的(機殼等?)是否要每隔一陣子就跟蛇一樣換一層皮？我想車友間一定也有材料高人或是軍事高人能從不同角度回答這一問題。

jackccm

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13樓

jackccm

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文章編號：12438453

碳纖沒有那麼不堪，但是問題是出在自行車是人與機械互動的運動，人很頻繁的施加力量在車架上，我相信如果保養得當，五年後十年後車一般都還能夠騎，但是是否能夠像剛買的一樣擁有很好的responsive與剛性，我個人是持保留的態度。

我自己有一台碳纖公路車架，五年多了，我的感覺是，似乎沒有像剛買的那樣，剛性那麼好了，也就是說稍為有些軟調了。如果要騎當然能夠騎，沒問題，只不過要拿去比賽，要求較高的踩踏效率，我想是有些力有未逮。

apple_

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14樓

apple_

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文章編號：12439139

碳纖維+環氧樹酯.形成碳纖管.按道理講.纖維是不會有問題.但是環氧樹酯.經年累月.紫外線曝曬.加上體重壓力.是有分解的可能性.至於氧化倒是不至於.能氧化.也僅是表層.日本碳纖釣竿.技術是世界一流.重量不到200G.可對抗10倍拉力.用了10幾年.也僅是表層有氧化現象.
至於.碳纖維使用於車架.日本人好像.並不熱中.原因應該是.碳纖材質.最怕撞擊.容易斷裂.潛在危險性高.尤其是高速運轉中.瞬間斷裂.會要人命人.騎乘在上面.重壓+路況不良=危險.如果只是損壞.損失只是金錢.萬一行進間.忽然斷裂.連命都玩完了.一味追求輕量化.所必須承擔的結果.製造商只是一句使用不當.自行負責.除非你能舉證是材質不良(很難.須要有科學依據.實際數據)
有人說.用了好多年.不會有問題.(倒楣的很快就碰到).有人說.職業選手.也是用碳纖車.(人家有廠商.無限量共應.用過即換)