【分享】Trek Madone 6.9 Pro "三十萬元"初體驗(同時試騎 Madone 5.5 Pro 以及 登山車Gary Fisher HiFi Pro)

batjames wrote:
糟糕...被發現了我...(恕刪)


我還蠻愛 7900 變把 的手感的
我以前參加過捷安特的試乘
不過就在一個籃球場繞來繞去
根本測不出啥
事實上也只能測試我沒用過的sram force ,xo
shimano Xtr

捷安特那一場一定辦的很悶
一堆小鬼頭來亂的
還有人拿xc登山車當土坡車來玩的
應該要跟捷安特反應一下

我昨天參加的試車活動,一台車都至少可以試 40分鐘 到 1 個小時
所選的路程 不論是 off-road 或 公路 都地形豐富
公路車 每台我都至少有騎個 20 miles
登山車 因為 真的很怕 大約只有試了 40分鐘
我朋友有試騎 前輪超大的 69er 單速車 有感覺到 他下坡 真的是用飛得
一個彎就看不到他了
不過 玩登山車 爬坡加牽車花了至少 五分之四的時間
往下衝 一下下就結束了
好棒的活動

而且6.9看起來就整個一個水

台灣應該不用指望了
5D MarkII 用戶
法藍基王 wrote:
好棒的活動 而且6....(恕刪)

心動中...我正考慮入手MADONE 6.9 Pro
單車架17萬的標價雖然高...個人認為還是值得擁有
這車架做得很用心,構造裡頭大有學問
外觀看來充滿力與美
坦白說...我在一王四后上還體會不到這種感覺
重點是6.9 Pro不論是用來過彎還是用來爬坡.騎平路
都能表現得像是一匹純種戰馬

M Schumi
ColnagoLauMu wrote:
今天度過了一整個 開...(恕刪)


配色很漂亮, 6.9我有看過實車, 線條有夠美的,圖片上很難感受到

不過這組外胎蠻特別的, 紅黑....

M Schumi wrote:
心動中...我正考慮...(恕刪)

真的算是 傳統戰馬
因為 整車配備都有一定水準
用標準盤騎起來也有 ct 盤的感覺
必不會覺得很吃力,但也有可能是 我只有騎一個小時而已

不過 因為 現場只有 54 57 這兩種尺寸
都不是我的size
我反而喜歡我後來騎的 5.5
可能是因為有我要的 52cm 在力的傳動上 我覺得這台比較好

但是 6.9 真的是一部好車,騎上去真的有要去比賽的感覺

kent21 wrote:
配色很漂亮, 6.9...(恕刪)


5.5配的輪胎顏色真的很特別 只有單邊
我騎的時候 也有注意到這一點
不過 沿的這條線 剛好可以看一下 輪框 有無偏擺
輪框還蠻正直的

現場工作人員跟我說 5。5 跟 6。9比 算是 比較休閒的長途旅行用車
也不知道 真的假的 不是 幾何都一樣
感覺TREK好像在台灣被搞差了

新車種能見度低,舊車種價錢又讓人覺得是凱子

我只看到那台ford f系列的pick up
比單車還要吸引我

ColnagoLauMu wrote:
現場工作人員跟我說 5。5 跟 6。9比 算是 比較休閒的長途旅行用車


Madone系列有分成普通版跟Pro版
Pro的設定比較偏向競賽用

Astana車隊版的6.9不用說一定是Pro版本的
5.5紅色版是普通版的

這邊有一篇5.2跟5.2pro的測試文章
http://road.cc/content/review/1671-trek-madone-52-and-52-pro
可以參考看看
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