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laz wrote:
「我是設定跑平路.爬...(恕刪)
據我所知.全碳纖輪組使用上確實有這個缺點存在.那也就是說.為何用全碳纖輪煞車皮要用軟木塞.就是這個原因
如果用鋁框煞車皮(比較硬)一夾.有可能當場報銷(也就是夾壞)
畢竟碳纖他是探纖布所壓製而成.遇到高熱會破壞本身材質.進而把表面給吃進去.不若金屬框沒有差別
像我朋友那組LOOK輪組.就是時常下坡.也是拼命的煞車.而它使用煞車皮還是用CORIMA的.現在輪框表面也吃進去了.什麼時候會暴裂開來.還很難說
其實碳材輪組也沒有想像的如此糟糕.只要遇到大坑洞盡量避免直接撞擊.能閃則閃.最怕是側面撞.只要輕輕一碰.也差不多報廢
而平路使用它的慣性實在是好的不得了.當然是一分錢一分貨
有一組1萬多到10幾萬的都有.這當中的差異性當然是差很多.也就是用料~風組係數.重量.效果等等
D_A....OPEN輪.我一些朋友使用心得.剛開始起步非常重托.速度到35以上非常好騎又很省力.要保持均速40沒有問題(當然是平路).瞬間加速很難
CORIMA.算是輕量化輪組.速度到20以上慣性就有了.要維持40以上均速沒有問題.尤其是選手級的重量人物來使用就算到維持50還不算是費力.低速沒有所謂重托.跟輕量化鋁圈有的拼.尤其是爬坡.幾乎感覺不出是4.8寬板.瞬間加速好的不得了.輪組本身實在是相當硬朗.跟瞎貓有的拼.尤其是高速過灣之後.再把車子拉正.不會感到一絲絲的軟還是偏擺.是非常直得買的一組輪
以上個人彙整資料.參考參考
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