Gprs wrote:合適自己的齒比比較重要... 這句是~真正的實話~ryanyu14 wrote:唉,很多真男人的膝蓋都在看復建科... 這句是~實在話~唉~~搞不好以後也可能要去看看泌尿科了因為~下體常常會麻啦!!!!
標準盤笑CT盤CT盤笑三盤三盤笑用標準盤下來牽車的騎車都是笑到累的,不是騎到累的50-39-30配11-25 (菜市場5630就這樣配)50-34配11-28 (01一堆這種配法)最輕齒比有差多少嗎?三盤還重一點呢!去年200K遇到一個裝超高版輪的,第一個休息站就放棄了"因為這裡側風太大了,我用這個太危險了"用板輪會不知道他的特性在哪?還是人家說200k多平路,用板輪很適合就裝了?騎車不難,難就難在不敢認清自己的能力在哪...
DIEGOCHANG wrote:各位大大請教一下我車...(恕刪) 我騎 2007 TCR ATM就是配 53/39 12/25風櫃嘴照上不誤個人是覺得並不是齒比大小的關係而是你對風櫃嘴這條山路夠不夠熟悉有一些彎雖然比較陡,但若能在入彎前先抽車把速度拉上來在較陡的坡用較快的速度通過,反而會覺得比較輕鬆反過來說,如果遇到陡坡就喪失自信退檔用較輕的齒比慢慢龜,這時就會覺得萬分痛苦因為公路車並不適合用登山車的方式來騎乘另外,迴轉速也是一個問題在較緩坡的路段先累積一些力量遇到較陡的坡全力通過,這樣騎風櫃嘴應該就沒什麼問題了Rios
還是要看你的踏乘習慣。可以的選擇是:用標準盤,但換了大齒到四十多,那可保留39齒的小盤,但同時大齒也較可用。合適轉數型。我現在後飛輪最大齒達27,但大多時候都只用到25,到27太容易「追腳」到110轉,感覺不舒服。