騎公路車一定要換上CT盤

ryanyu14 wrote:
唉,很多真男人的膝蓋...(恕刪)


騎車騎的久才是真男人,不要騎進醫院復健~~
TERRY LG wrote:
CT盤是偷吃步的.....(恕刪)


建議直接上55-42大盤 那才是男人中的男人
用三盤吧
哈哈
三盤52-42-30的齒比
我用42照樣爬上環保公園

慢慢練
加油吧
把肌肉練起來
騎車是休閒
如果你是職業選手
那在把膝蓋擺一邊吧
膝蓋壞了


就是姿勢變少的真男人
Gprs wrote:
合適自己的齒比比較重要...

這句是~真正的實話~

ryanyu14 wrote:
唉,很多真男人的膝蓋都在看復建科...

這句是~實在話~

唉~~搞不好以後也可能要去看看泌尿科了
因為~下體常常會麻啦!!!!
^_^Y
誰說一定要換CT盤,
我都直接換三盤。

查普人千萬不倘剩一張嘴
哈哈~小弟我說要換ct盤換到現在也是沒換~繼續用三盤一一
爬坡就用30t~平路就42t~大盤52t車買來快三個月用沒二次
標準盤笑CT盤
CT盤笑三盤
三盤笑用標準盤下來牽車的
騎車都是笑到累的,不是騎到累的

50-39-30配11-25 (菜市場5630就這樣配)
50-34配11-28 (01一堆這種配法)
最輕齒比有差多少嗎?
三盤還重一點呢!

去年200K遇到一個裝超高版輪的,第一個休息站就放棄了
"因為這裡側風太大了,我用這個太危險了"
用板輪會不知道他的特性在哪?
還是人家說200k多平路,用板輪很適合就裝了?
騎車不難,難就難在不敢認清自己的能力在哪...
DIEGOCHANG wrote:
各位大大請教一下我車...(恕刪)


我騎 2007 TCR ATM
就是配 53/39 12/25
風櫃嘴照上不誤

個人是覺得並不是齒比大小的關係
而是你對風櫃嘴這條山路夠不夠熟悉
有一些彎雖然比較陡,但若能在入彎前先抽車把速度拉上來
在較陡的坡用較快的速度通過,反而會覺得比較輕鬆

反過來說,如果遇到陡坡就喪失自信
退檔用較輕的齒比慢慢龜,這時就會覺得萬分痛苦
因為公路車並不適合用登山車的方式來騎乘

另外,迴轉速也是一個問題
在較緩坡的路段先累積一些力量
遇到較陡的坡全力通過,
這樣騎風櫃嘴應該就沒什麼問題了

Rios
臉書 http://www.facebook.com/rios.chen
還是要看你的踏乘習慣。

可以的選擇是:用標準盤,但換了大齒到四十多,那可保留39齒的小盤,但同時大齒也較可用。合適轉數型。

我現在後飛輪最大齒達27,但大多時候都只用到25,到27太容易「追腳」到110轉,感覺不舒服。
標準盤上不去也有各小技巧...但是被魔人看到了肯定被砲....

再車少的時後可以用"S型"緩緩爬上去....(切記注意安全)
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