我的 Kuota Kredo ~騎乘中後勾爪齊根斷裂

hk6988 · 2009-11-16T20:36:29+08:00

98/10/2購入新車行程未滿500KM 體重73KG於騎乘中紅等起步後抽車第二下斷裂聽到咖啦巨響低頭看後變已移至中間停止踩踏幸無傷及車架&其他部位後勾爪上方後叉轉折處一點點掉漆人也無恙!!只有輪組鋼絲脫漆是否偏擺或損壞店家縝密檢查中還好來的及脫卡且後方無來車實為萬幸!!個人習慣遇紅燈後變齒比會升檔到第4~5齒(13/26+CT)地點為往中科方向~快到大買家的前一個紅綠燈中部人即知該處非陡坡起步輕踩後想增加速度略降一檔起身抽車(前為CT掛大盤) 第二下就斷了感謝飛馬仕單車及簡老闆非常負責細心的態度立即拍照存證並聯絡公司只關心人身安全及質疑材質問題及斷裂發生原因~~令人感到溫暖及放心讓我感覺非常良好飛馬仕是非常值得推薦的店家!@! 我的選擇果然沒錯!!個人也有聯絡昇陽告知並等待後續處理結果(昇陽公網客服"連絡我們"功能根本沒用按送出後完全無反應)如昇陽只單純換後勾爪...一樣強度材質東西對我日後使用一定會造成陰影如我此等肉腳就能踩斷勾爪~那強度更強之選手或比賽騎乘又該如何?這次沒事(感謝上天保佑)...但下次如在陡坡或高速抽車~未及脫卡~後有來車或摔入山溝那又該如何??臨時用手機照傷眼見諒........幾乎是平整的斷面...未見扭曲及變形認真檢查的簡老闆背影!!讓我放心及心情寧靜!!=========================================================後記:昇陽展示處理誠意,除恢復原狀更換新鉤爪外~另外還提供誠意十足的配套方案(不方便透露互相尊重)事情圓滿落幕~我其實並不想這麼快換車畢竟Kredo也是有緣才遇到滴!!繼續陪我快樂的馳騁吧!!

ahsimwei

28分

11樓

ahsimwei

個人積分：28分

文章編號：15897406

dekajo wrote:
這樣子的話~~~明天...(恕刪)

記得上個月我勾爪更新的時候~舊的勾爪也是鬆的,搖了會動的,趕快檢查一下吧

jimny0412 wrote:
這車不是不錯嗎?...(恕刪)

來源是一手的訊息,但我不想說了,有人不喜歡聽實話,我也沒必要說了,SORRY

jimny0412

8分

12樓

jimny0412

個人積分：8分

文章編號：15897998

ahsimwei wrote:
記得上個月我勾爪更新...(恕刪)

常看版上有人發文Kuota車那裡又出問題了這車不算便宜花了錢買到這樣的東西想必一定會心酸吧

g牌車子也有在大陸生產車架不過車架問題好像比較少有在版上看過

我也好想買台Kuota的車子不過看到版上的一些發問文真的下不太了手

這如果不是品管問題那難道是車廠技術的關係嗎

SWATCAT

4分

13樓

SWATCAT

個人積分：4分

文章編號：15899515

大大的情報可能有誤...雞牌碳纖車是少數100%還在台灣生產的...席布也是自己織的...
目前雞牌在中國並沒有碳纖廠, 只有鋁車生產線, 在中國看到的雞牌碳纖車是從台灣進口的...
碳纖車需要花很多時間在手工磨修上, 在中國生產相對來說工資比較便宜, 能堅持在台灣做的廠商實在很少.

前幾年中國製的碳纖車的確有很多問題, 但是最近幾年越來越上軌道了.
一來是熟能生巧已經累積不少經驗, 二來是被客戶刁久了, 自然品質會提升.

就算是上班族也能保衛地球的和平!!!

alainprost

42分

14樓

alainprost

個人積分：42分

文章編號：15899576

啊,我也是去年10月底入手Kuota Kredo Race !

今年9月時下高雄中寮山在一右彎時滑出去摔車,回車店檢查時發覺後變勾爪有稍微變形(同板主斷裂處的位置)....

車店建議更換一新的勾爪,目前正常使用中!

看來以後我得常常檢查注意一下後變勾爪的狀況了....

Bartolomeu.Dias

2分

15樓

Bartolomeu.Dias

個人積分：2分

文章編號：15900920

ahsimwei wrote:

記得上個月我勾爪更...(恕刪)

看來後爪勾還是要點上螺絲膠然後鎖緊，避免騎乘的震動造成鬆動。自己在洗車保養時也要檢查一下。

junjen

0分

16樓

junjen

個人積分：0分

文章編號：15901141

言之意思

就是購買新車時,要不要把原來後勾爪換成新品的!

這樣是不是較能安心騎車?

不看還好,看了叫我怎敢騎車啊...

因為小弟也剛入手部新車

alainprost wrote:
啊,我也是去年10月...(恕刪)

hk6988

0分

樓主

hk6988

個人積分：0分

文章編號：15901511

junjen wrote:
言之意思就是購買新車...(恕刪)

換新品...但剛性跟強度還是一樣的東西這樣有差嗎?
看店家拆勾爪時還是一樣很緊 ...所以應可排除是沒鎖緊的因素

斷面非常整齊..........且使用只有一個月這是我想不通的原因

ahsimwei

28分

18樓

ahsimwei

個人積分：28分

文章編號：15902187

SWATCAT wrote:
大大的情報可能有誤....(恕刪)

來源是一手的訊息,但我不想說了,有人不喜歡聽實話,我也沒必要說了,SORRY

SWATCAT

4分

19樓

SWATCAT

個人積分：4分

文章編號：15904717

感謝大大分享!!!

可能是我在國外待久了, 沒有注意到這種情報.

在那做其實我不是很在意, 設計與品質才是重點.

現在一堆歐美牌子也是在中國做, 畢竟碳纖車是勞力密集工業...

真的希望雞排認真的把品質顧好啦~~~

就算是上班族也能保衛地球的和平!!!

Elva3808

7分

20樓

Elva3808

個人積分：7分

文章編號：15909622

ahsimwei wrote:
不好意思~我的情報1...(恕刪)

不好意思~我的情報100%是正確的,碳纖車架100%是大陸廠做的,車架貼MIT也無可厚非,畢竟細部處理跟烤漆是在台灣
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搞什麼阿

發言有數據嗎?

千萬別像名嘴說~我聽說~全世界就我知道~

~證據~證據~證據~

G牌莫非是別的G牌~

隨便發言是要負責~