jbs1249 wrote:不過我在01也看過改全套DURA ACE的TCR3喔(恕刪) 是在說我嗎?呵呵...這張拍完下山之後夾器從原本的無名夾器換成RIVAL夾器,東西都換完了 全車含水壺(架)卡踏碼表 8.35KG不是最輕,但是強度應該是爆表!
Cannavaro Chou wrote:要改前叉的話, 不知道有什麼好選擇?想把前軸到頭管中心的距離弄長一點, 讓車子更穩定舒適一點....(恕刪) 你是說換RAKE大點的前叉嗎?會不會比較舒適不敢說,不過穩定性應該較差
我也是拆09年TCR3來組車,傳動和煞車則是從原本的905移植過來此外,還依個人需求換了輪組、手把、龍頭、椅墊和前叉配件挑選以鋁合金為主,因為我沒認真騎過碳纖車,所以也不曉得有多震不過換了全碳纖前叉後,手把的震動明顯減輕許多有一點比較讓我疑惑的,TCR的座管管徑是不是依年份而不同啊?組車前我以為是27.2(規格這麼寫),結果09年的tcr卻是31.6害我必須多花錢買一根新座管
tompo wrote:組車前我以為是27.2(規格這麼寫),結果09年的tcr卻是31.6 這我也有發現,08年的是27.2mm,09年後的變成31.6mm...不過車架好像是一樣的,只是差一個轉換環,因為我的08年tcr3有一個座管管套,使用27.2mm,車友的10年tcr2有沒有墊片使用31.6mm,但我猜車架的口徑是一樣的~~~