漠刀絕塵 wrote:
好車擺在一起會沒價值???小弟不認同這種論調.........


只是每個人欣賞的角度不同罷了啦~~~

不用什麼認不認同
make a wish
車子也是衣服~或是配件~跟個人風格延伸的一部份吧!!

不然幹嘛一堆車店廠商~~開放客制化~連烤漆都隨客選擇~~??

就是有人不想出門搞得跟車隊一樣~大家出門騎同一台車~~

這狀況唯一會讓人聯想的~大概就是車隊出巡吧!!個人意見!!!

氣勢有了~沒特色!!跟買車選購標配一樣~~可多花個幾萬選購核桃木面板一樣~~!我只能這樣講!!

問問身旁女性友人~叫他去party穿一些當季最新款的品牌制服~

跟人家社交喝酒~走到哪~大家都穿一樣~~可以問他覺得糗不糗~???

花了大錢~還搞得到處撞車~~是最糗的!!

版主的車子~殺氣有了~~多改造一些~相信自己的品味跟風格~不要人云亦云~~

多嘗試改變局部配件~跟配色~~~~~沒試過怎麼知道~???對吧!!

除非您不覺的自己是獨一無二~~不值得與眾不同~!!!!
真的只能說是個人觀點不同˙˙˙

如果大家都喜歡獨一無二的話.....那就不會有(((潮流)))這玩意了吧....

相信許多東西的價值也是潮流創造出來的.......
潮流也是百家爭鳴~各有特色中發展出來的!!

沒有這些嘗試~我看設計史跟人類也永遠不會進步了!

bigini wrote:
新年新氣象,之前存了...(恕刪)


為什麼"大哥"身上都是線?
好殺的配色~~~~

不寒而力阿 ~~~~
╭♂帥哥→駿╬═ wrote:
為什麼"大哥"身上都...(恕刪)


因為"大哥"的車子Size 還沒量完,所以目前暫時還處在未完成組裝的狀態。

組裝完成後應該會是另一番新氣象。
原來還沒組好啊
那我等等再去找徐先生看車
這車架缺點應該是重量比較重吧
EQUINOX G3 車架1280公克
前叉390公克

相較BH G5只有810公克
BH G5前叉330g
相差整整470公克了

而且這車架加座管束156公克=1436
說實在的,相較一般非ISP的車架
重量大約1000公克加200公克坐管,差不多1200公克
而且有些非ISP車架,重量都到900公克左右,當然還有更輕的
甚至超輕量坐管只有150公克
Isp的重量優勢就不見了



航翊的手把 很粗~不知道耐不耐用耶?!
重量剛性不知道如何?!
不然~ 第一眼還蠻吸睛的!!
以上純屬小弟個人見解!!!如有冒犯~~~敬請見諒!!!
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