傻子闖天崖 wrote:
我身高163CM 車...(恕刪)
你是女生，很難講，還要看別的數據，不過我猜可能還是大了點
不過我建議你，就算其他站上的先進給你了建議
你還是要問老闆
因為光是看老闆的回應就知道
他是不是故意為了快點把車賣掉，連最基本的尺寸都沒有把關，然後把車賣給你
個人積分：24分
文章編號：17117728
個人積分：11分
文章編號：17118222
個人積分：94分
文章編號：17118939
個人積分：552分
文章編號：17119819
這台車和我那台一樣，應該比較像公路旅行車。
軸距比較長，裝V夾或吊煞，將來如果要改C夾，必須用長夾選項比較少，有泥除和貨架裝配孔。
捷安特FCR系列，和OCR同車架，才是純種平把公路車。
您po的第3張相片，後煞車線旁邊就可以看到泥除和貨架孔。
第4張相片，快拆左邊突出的那個小孔就是貨架孔。
還有真正平把公路車大盤大概是50(52)-39-30，左變把會有半檔。
旅行車大盤有很多是:48-38-28，或是46-36-26，甚至是登山車的大盤。
公路旅行車其實也很好騎，而且要環島或長途旅行時可以裝貨架和裝泥除很方便，也可以改成彎把。
只是車子會比較重一點點，如果要參加比賽會吃虧些。
如果不比賽，純休閒倒是不錯...而且多用途。
您可以仔細想看看。
我162當初買美利達speeder T2，尺寸XS(15吋)剛剛好，所以你要不要實際再試騎看看，以免太大。
以上供您參考。
競名競利竟如何，歲月蹉跎；
愁風愁雨惆不盡，總是南柯。
個人積分：329分
文章編號：17121891
台灣富士只進了一批，記得是限量300台
這台車的賣點不在零件等級，是在配色
台灣富士目前沒有這個規格的成車
這台是日本專賣車種
日本富士的網站在這裡
http://www.fujibikes.jp/street/absolute_s.html
這台車在日本富士的網站上
是歸類在STREET(街道騎乘)
所以零件搭配的重點，是以視覺為優先
也因為售價必須壓低在某個程度以下
零件等級的設定無法以性能為優先考量
如果很在意性能的話，說實話，這台並不是好選擇
日本原廠的網站裡面還有其他的車種分類
(還有ROAD/MOUNTAIN/TRACK)
以公路行駛又注重性能的話，還是應該從ROAD裡面去挑的
http://tw.myblog.yahoo.com/tokaidou-shinkansen
個人積分：5分
文章編號：17122625
個人積分：38分
文章編號：17123096
個人積分：0分
文章編號：17123353
個人積分：1分
文章編號：17124206
個人積分：11分
文章編號：17125231
xshane831 wrote:
是覺得 如果在一萬初...(恕刪)
我也想騎好的新車呀...可是盤纏不夠
DuckS wrote:
車架合身的話.......(恕刪)
真的
billy1125 wrote:
別急著買車架尺寸都不...(恕刪)
我之前都沒考慮過這問題耶~"~
twofishyang wrote:
對您的身高而言..車...(恕刪)
還沒耶
獸力車5599 wrote:
我也有一台類似的車，...(恕刪)
這位大大 您整個很專業 那些數據我都不懂事什麼
不過謝謝你的建議~ 我也會參考的
tokai_ko wrote:
開版美女PO的這台F...(恕刪)
那請問他的性能等級會很差嗎??
achoun0316 wrote:
車架對妳來說..太大...(恕刪)
是低...我會慎重考慮 去試騎(老闆應該會覺得我很煩吧
哈哈)red602kkk wrote:
車架鷹該太大一點...(恕刪)
騎武嶺是想挑戰自己~而且這是騎單車車友的必行之路吧~
從國中結束後第一次騎單車就是環島 朋友也說我夠硬
那時候是騎這台(贊助的) 這台算好騎嗎?
有人說這台車很重? 上坡不好騎? 是跟胎紋跟車架 有關嗎?
半根香蕉 wrote:
板大其實只要騎起來舒...(恕刪)
如果我真的敗下去的話，我就去找你們騎車...
不過你們較常出沒的地點在哪呀?
柯桑 wrote:
echo 一下red...(恕刪)
看這台已經第三天了，上網爬了很多文，真的很難決定
因為是限量 而且難得被我遇到二手可以便宜很多
但手頭緊，很掙扎這個奢侈品該不該敗下去
而且我很不懂車...所以才問一堆問題
