脫卡後,落地前,腳該怎麼擺?

crazykeynes wrote:
上禮拜,剛剛上卡,帶...(恕刪)

兩腳一起脫卡...你要用跳的下來? 小心命根子阿

樓主不穿卡鞋的時候是怎麼下車的?
玩球囉~~~


對呀~搞不懂為什麼要雙腳脫卡

就單腳脫卡下車時重心在沒脫卡那腳就好那麼簡單

另外在停車前脫卡那腳可以移動一下不一定要含在卡踏上能防止在次入卡

雖然有時這樣起步比較慢但是比較安全
目前為止最怕下坡停車,因為曾經發生脫左腳,重心也是在左邊,車停後左腳下地,但是慣性加上下坡,造成還有身體往前衝的力量,結果因為右腳未脫卡,而往右前方倒下,請問車友碰到此狀況應該要脫雙腳比較安全嗎?還是自己煞車技術欠佳,力道上還要注意一點?
另外有車友是使用公路車打蛋器,聽他說雙腳脫卡後,6點鐘位置的卡踏比較好踏住,並且不容易因為不小心再上卡,因為只要踏外側一點就不會上卡
小弟我都是左腳脫卡,之後在路口前,一定把左腳給放下不敢繼續放在卡踏上面,
因為我也是有一次因為這動作,導致又上卡了,差點摔車,還好能夠及時脫卡,
建議道路口前先脫卡,因單車起步比摩托車慢很多,盡量離路口遠一點等車輛都走的差不多,
在走,這樣一來不會塞到,二來不用怕又有緊急事件要脫卡....
My blog:http://tw.myblog.yahoo.com/ponen86
yencj wrote:
小弟都是車停下來才脫卡說......
車停住--左腳脫卡--落地踩好

這位大哥的定竿功力小弟自嘆不如

定竿脫卡,佩服!
There's no life before coffee.
我有認識車友也是停住才脫卡,重點是他是使用0度卡踏,反應時間及角度小,才可以
jason00124 wrote:
這位大哥的定竿功力小...(恕刪)


其實完全沒有定竿的需要啊....
只是就像用一般踏板一樣,不也是車停了腳才離開踏板嗎??
都是一樣的動作啊!
小弟用的是TIME的卡踏,脫卡相當容易,個人認為比LOOK、SPD SL好用
只是上卡比較難一點.....
yencj wrote:
小弟用的是TIME的卡踏,脫卡相當容易,個人認為比LOOK、SPD SL好用
只是上卡比較難一點.....
...(恕刪)

我也是用TIME的卡踏,
脫卡後,落地前.....『一律都是脫兩腳,放在卡踏上繼續踩』
也沒有因此再次誤上卡,發生慘案過。

或許是因為TIME上卡需要的角度比較奇特,但是個人覺得這是很好的優點。
辛苦的打字,只是為了充實資源回收桶的容量~~
我的經驗是,若是確定會停車下馬,在滑行減速過程中(約10M),就會先脫卡一腳(左腳),左腳就輕跨在卡踏上,並注意不會有再入卡狀況,等停車下馬後,再脫右腳~
crazykeynes wrote:
...(恕刪)
我都隨便,只要不跌股就好。
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