關於選擇車架還是輪組與變速系統的問題

0分

11樓

個人積分：0分

文章編號：17904904

我當初跟你的考慮很像，也是先抓在10萬，只差在我是在SLC01與SLX01中挑選，最後是選了SLC01，原因算是單純，因為車架較輕，又是全碳纖。

套件部分我傾向是用2-3級的套件，這樣日後才會有慢慢升級的爽快感。用RPG的遊戲來說，就是慢慢升等，體驗角色成長過程的樂趣。如果一次衝頂，就像是用錢買到最高等級，與最好的裝備，馬上很爽是沒錯，可是失去了過程中的體驗。而車架比較像是角色一開始的能力基本數值，會影響整個角色的能力發展，以後要改，感覺像是角色砍掉重鍊，經驗值不能累積。(其實都還沒騎過，這比喻完全是想像的，有請高手再更正)

可以參考一下我的部落格，裡面有搭配輪組的一些合成圖片。
http://tw.myblog.yahoo.com/bmc-slc01/article?mid=11&prev=15&next=-1

最後當然就是爆預算了。

Lazy1015

18分

12樓

Lazy1015

個人積分：18分

文章編號：17905271

阿鈞j wrote:
是這樣的，我是公路車...(恕刪)

SLC01+SRAM Rival+Mavic Ksyrium Elite

SLC車架稍重(跟其他一級的車架比)
所以選擇搭配 SRAM Rival 有序號水貨約兩萬三至兩萬五
輪子若不介意可以找二手的或拆車品約一萬二至一萬五
因為我覺得大家的輪組到最後一定都不只一組先用二手品撐到錢存夠

不過這樣加上其他品項感覺還是破十萬

以上純屬個人意見價位部份僅供參考

Don't look back in anger! I heard you said.

IamGreener

47分

13樓

IamGreener

個人積分：47分

文章編號：17906925

Lazy1015 wrote:
SLC01+SRAM Rival+Mavic Ksyrium Elite

這是個好主意，但10萬硬要組SLC，實在太勉強了，可以退而求其次，用SLX來組，但這樣應該還是會破10萬，10萬等級的車，輪組用K-Elite或跑3應該就差不多了，套件用6700或RIVAL，看個人喜好

上面有大哥提到幾何的問題，前叉上管不要裁太短，日後要調整應該都不是難事

Chinghaui

346分

14樓

Chinghaui

個人積分：346分

文章編號：17909595

如果是我的話會選BMC SLC01配上第二級挖地瓜、跑7等級輪組，
因為車架的等級比較高當然是優先選擇，
等騎一陣子後再昇級輪組，
因為昇級輪組比昇級套件來的容易，
原來跑7等級的輪組可以拿來在訓練台使用，
而且第二級挖地瓜的套件已經非常優了沒有必要再昇級。

鬼塚櫻吉

166分

15樓

鬼塚櫻吉

個人積分：166分

文章編號：17912852

阿鈞j wrote:
是這樣的，我是公路車...(恕刪)

要是我會選"BMC SLC01配上第二級挖地瓜，跑7等級輪組"此方案!!!

選好一點的車架可以騎比較久,如果真的想用SRAM RED,可以選SRAM FORCE,價格應該和挖地瓜相差不了多少!!!

輪組先買差一點也不要緊,就先練練腳力!!!

畢竟以後換輪組的錢比換車架的錢會少很多很多!!! 除非你想用LW啦~~~~

Flickr → http://www.flickr.com/photos/kinomoto41/c

奇威

839分

16樓

奇威

個人積分：839分

文章編號：17912933

Chinghaui wrote:
如果是我的話會選BM...(恕刪)

我與這位車友的想法比較接近，
騎了兩年的車，變速要改動的機會的確不高，
而且挖地瓜對初心者來說，真的夠用了，我也才用105。

再來輪組，我也認為一開始不用買到太頂級，
因為一開始初心者騎不太出來，
買個二級輪，一來練腳力，二來等練出心得了再敗更高級的輪組，
這組就可以退下來作為練習輪之用。

反倒是車架一定要買到最喜歡的，
才不會花了大錢卻心裡總是有個疙瘩。

咖啡可樂

2分

17樓

咖啡可樂

個人積分：2分

文章編號：17914138

我換第二台車的做法來說，套件我是用一級的Dura Ace 7900，
輪組(板輪)+車架是隊車(哥X布的)，因為一套變速器可以用很久，
二級套件要高不高要低不低的，所以我建議套件一次給他到定位，
要不然套件用１０５的，把錢放在輪組上，一組好的輪組對騎車也
很有幫助喔。反正我的建議不是套件最好就是輪組用好一點的，未
來要升級也可以省一點錢。

118313

0分

18樓

118313

個人積分：0分

文章編號：17921978

我的建議

參考看看~~ 1.適合體型車架 > 2.輪組帶慣性即可 > 3.挖地瓜 ok拉!!

接下來就靠自己摟 !

Bull1688

73分

19樓

Bull1688

個人積分：73分

文章編號：17922518

geminirie wrote:
憑良心說車子要一...(恕刪)

所言甚是!!
車架的順序擺最後
因為它是可能被先換掉的零件
更何況
SL01對新手而言
足矣
樓上有大大推105
但我覺得105與ULTEGRA價差其實不大
105(5600)年歲已高，即將改款
直上6700吧
產品週期可以再撐二三年
輪組挑跑7的話
車架應該會哭
跑3倒是一組很不錯又耐用的練習輪

jksning

21分

20樓

jksning

個人積分：21分

文章編號：17924042

我覺得車架最重要
再來輪組>椅子>龍頭把手>變速
但是車架這東西也是最麻煩的
跟椅子一樣適合每一個人的幾何都不同
而且也有分平地.爬山.衝刺還是休閒騎
看每個人特性不同適合的車架也不同....

變速就用3級就好.可能到時換椅墊就不知換幾個去了...
車架若不是對車架幾何很有見解的或經驗的
還是先買差一點的.等到自己知道自己的實力.特性需要什麼再去找
不然就是去找專門Fitting的店家.老闆.大師 fitting吧
不過風險蠻大的就是......
畢竟fitting很多人的看法都不同.理論跟在騎也不同.....
關於如何找fitting.車架這就是一個重點了

單車其實是一個非常複雜的學問
比組電腦難組多了

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