想換公路車,請各位前輩給些建議~

請問SL2 跟Giro這兩台以舒適性而言,哪一台較優呢?
因為GIRO好像是純跑車,會不會舒適性稍差了些呢?
Defy ADV2 +1
長途騎乘還是要長途騎乘的車子比較好騎
有選手的肌力才去選TCR做長途騎乘, 不然只是讓自己難過而已

那為什麼是2而不是1 ?
因為我覺得ultegra 6700後變性能很遜, 難調且變速慢
finceo wrote:
請問SL2 跟Gir...(恕刪)

SL2舒適性比較好
SL1舒適性又更好, 因為它是ISP坐管, 握把龍頭都是碳纖的, 要不要考慮啊?
請問Defy advance 2 跟 Rebobank Gero騎起來差很多嗎?謝謝
finceo wrote:
請問Defy adv...(恕刪)


有差,車架設計不同
你先做Fitting,知道你需要的尺寸,去G牌出租店租一台來騎,你就會知道了
白色車很難顧,TCR Adv 2黑金不怕刮,省下來的錢可以升級至很好的輪組。
美利達的路肯905 907可以考慮
Dark Angel
Adv 2 也是很棒的 如果你不想花時間保養Giro
因為SL2 是1K車架
Adv 2 和 Giro 是3K 車架
我不知道那台比較舒適

如果版主想要舒適性 那就考慮Defy Adv 系列
因為他的軸距比較長 舒適性比TCR Adv 系列高

Cannondale Synapse Carbon 5 +1
既然要求長途騎乘舒適了, 當然就是synapse啊, 所有在這台車身上的設計, 包括Synapse Active Vibration Elimination (SAVE)突觸神經減震系統及漏斗型後上叉, 都是為了降低長途騎行疲勞感所設計的啊
Defy 騎起來真得很舒服
至於其他沒有試過
如果長途的話彎把騎習慣其實跟平把差沒多少
如果還年輕的話
先敗一台彎把的吧
騎車就是永無止境的挑戰自我
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