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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

GIANT TCR COMPOSITE 1 及 TCR SL 1，公路車新手該選哪一台呢?

118分

11樓

個人積分：118分

文章編號：19201878

軍械腳踏士 wrote:
如果建議~我個人會比...(恕刪)

專門扁C牌CADD9

不錯.多個選擇................................

心痛的感覺很不安~!我真的不想當我自己了

meridian

12139分

12樓

個人積分：12139分

文章編號：19201914

aspdotnet wrote:
個人建議TCR CO...(恕刪)

如果只能在TCR C1與TCR SL1之間選一台
那絕對是TCR SL1
因為:
1. 輪子比較好, 如果有辦法借騎個幾KM, 那將絕對不會選TCR C1, ultegra wh6700還是有一定水準的
2. 6700變把手感比5700好, 5700跟5600比完全沒改進嘛

3. SL1椅子比較好, 不過每個人感覺不一樣, 這點不算
4. C1是Tektro的煞車, SL1是ultegra的煞車, 6700的煞車皮還不錯, 制動力很ok (不過我還是換kool stop)

以下是個人喜好
5. SL1比較帥

82分

13樓

個人積分：82分

文章編號：19207806

軍械腳踏士 wrote:
TCR SL系列是生產出來要專門扁C牌CADD9的...(恕刪)

呼....好險沒扁到我的s1

不過哪天G牌發神經把SL 1送進風洞測試再修改管型的話.....S1就危險了

我想G牌應該不會那麼厚工啦 ^++^

^++^

ccckai

29分

14樓

個人積分：29分

文章編號：19207891

meridian wrote:
如果只能在TCR C...(恕刪)

=.=

多三萬當然好很多

還是直上ADV 2 GIRO好了啦......

deartako

0分

樓主

個人積分：0分

文章編號：19208677

感謝各位大大的建議

這2台以規格上看來是SL1為首選(因為貴了2萬

)，
但非競技考量，主要是考慮舒適度，每天都要騎30KM的連續下坡，才加入了TCR C1 or ADV 3
再請教騎鋁車的大大們，若是騎SL1連續下坡真的會硬到受不了嗎?

meridian

12139分

16樓

個人積分：12139分

文章編號：19208792

那幹嘛不騎登山車?
龍頭高, 平把, 下坡比較不會手酸

XTC composite 2
1.5吋城市胎, 應付台灣的路面品質剛好 ^++^

^++^

deartako

0分

樓主

個人積分：0分

文章編號：19209094

感謝大大的建議~為什麼不騎XTC composite 2登山車咧?
1、因為預算不夠

2、預算夠了買回家被女王質疑：為什麼買了1台跟舊車"差不多"的車子回來? orz

orz

10224分

18樓

個人積分：10224分

文章編號：19209218

deartako wrote:
再請教騎鋁車的大大們，若是騎SL1連續下坡真的會硬到受不了嗎?

說會舒服絕對是騙人的 ^++^

^++^

但是，只要騎乘姿勢越正確，就越不會痠痛，且復原的時間也較短

另，對座墊越講究，也越能減少全身各部位的痠痛
骨盆位置如果跑掉，其他各部位也會受到壓迫，而造成程度不一的痠痛
而講究座墊的水平、高度、後退量、形狀，可以讓骨盆保持在應該在的位置

其實我很推薦初學者騎鋁車，騎鋁車很容易這裡痛那裡痛，正好用來檢視姿勢的正確度
修正過來以後就不會再痛了

自由自在阿山

45分

19樓

自由自在阿山

個人積分：45分

文章編號：19216769

Stallings wrote:
說會舒服絕對是騙人的...(恕刪)

18樓講的真好+1

(請再回樓上看一遍)

0分

20樓

個人積分：0分

文章編號：19217607

Stallings wrote:
說會舒服絕對是騙人的...(恕刪)

推一個.鋁車做練習車!

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