ADV系列對於這個問題都是無解的,因為當初是08年之前設計的,後來09年開始變速改走內線方式,可是車架卻沒改變設計,所以一定會磨到;本來我也把前變調整鈕拿掉,後來發現咬合的接觸面實在太小,很怕把卡筍扯壞,反正磨到不行就有換變速線的理由
lala9999 wrote:我的 2010 Tc...(恕刪) 我也是騎這台~~也是這樣的情況~~騎三百多公里就發現了後來跑去問店員,他跟我說捷安特採用的那牌子的外管材質比較不耐磨,但是管內部有比較硬的材質建議我騎個五千到一萬公里後再把管線全部換掉...後來想想也不是什麼大問題...所以自己就先用黑色膠帶纏住管線破皮的地方避免再磨破更大...另外這台GIRO配的米其林PRO3輪胎也不便宜哩...