2010 Lynskey Helix OS 首發 圖多

想請問版主,這台車和之前的CERVELO會如何分工?
會這樣問純粹是好奇。
嗚嗚嗚嗚
眼睛快瞎了
超有特色的一支車架
美國鈦車架真是精細阿
佑大您的車,真的好有質感喔!
小弟的helix點太多紅了~~唉~~質感差了一大截
不過,就算不點紅,說實話還是差很多
沒辦法銀彈用盡,就暫時這樣吧
整理完,再PO上來跟您及大家分享


ysm3110tw wrote:
佑大您的車,真的好有...(恕刪)



今年LYNSKEY真熱鬧! 兩家新的代理商都蠻積極的喔~~
my5360 wrote:
今年LYNSKEY真...(恕刪)


鈦車真的不錯啦!質感夠,重量輕,有他的優點。

LYNSKEY 的轉轉管,讓人著迷啊!
想要請教佑大,這支前叉是您自己找的嗎
還是說買這個車價不附前叉的呢?
大隱閑人 wrote:
想要請教佑大,這支前...(恕刪)


這支前叉是本來就可以選購的,只是價格非常高,RAKE 43。

另外也可以捨 ALPHA G 10 (停產) 跟 EASTON EC90 以及 EDGE 2.0,同樣的 RAKE 角度 43。

老實說,我還備有一支 RAKE 43 的上1 1/8 下 1 1/4 前的碳叉 想試試1 1/4 頭管的優勢,可惜LYNSKEY 訂購的 KING INSET 頭碗 這個尺寸的缺貨,否則會有更特別的 HELIX OS 出現。

手工車架的選購本來就不含前叉的!除非他本身有特別的設計。

我的另一台 SEROTTA 就有含原廠前叉,等組好再來 分享。

佑佑
好車一部,可惜坐墊跟坐管搭不太起來!

不知 加大的bb30 跟 1 1/4 頭管,是不是有如原廠所說的效能?

看了一下 helix 跟 helix os 的幾合,好像有點不大一樣, helix 竟然有上管 50 的,那不就連女生都可以騎了!
yoben wrote:
Lynskey 來自...(恕刪)


我們隊長也牽了一台,花東大賽時有亮相呢!!
jimmy622 wrote:
我們隊長也牽了一台,...(恕刪)


好車大家騎,謝謝賞車!

下次有 LYNSKEY 車聚,歡迎一起來!

佑佑
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