要檢查鏈條是不是掛了就是用這個東西檢查嚕chain checker上面有兩個刻度一個 .75 一邊 1.0.75的這邊要是擺不進去 鏈條健康.75這邊可以掉進去了那鏈條就磨損嚕要是1.0這邊也擺的進去快快換鏈條(目前沒照片)不然大盤跟飛輪的磨損加快到時候更換的零件更多要延長鏈條的壽命要勤保養鏈條清潔 上油要拼速度就用回轉速提速啦
鏈條拉長還硬不換鏈條的,當你換鏈條時一定得連飛輪一起換了!飛輪一顆九速的1000,鏈條九速的700,如果您3000公里不換,要等6000時連飛輪一起換也是您的自由!但我有遇過一位車友,用的是PG990的飛輪,一顆飛輪8000多元,騎了6000公里,就這樣把飛輪給騎掛了!換做是你,你會2500公里就換鏈條還是要6000公里才換?
松鼠NO.1 wrote:就算1500元好了,...(恕刪) 小弟的意思並不是說鏈條拉撐不換硬用到最後飛輪磨損要一起換,是在想那間店賣的PG990要八千多元賺這麼大......鏈條磨損總是要換的,不怕飛輪磨損但只怕突然重踩時斷鏈~
感謝各位辛勤給我建議我上上個禮拜量到1.0(有被嚇到)因為跟車隊所以比較常在騎山路經過車店老闆的洗腦決定買dura-ace 7901老闆跟我說他也是用dura-ace他上一條可以用到10000km我應該沒有那麼會那麼保護它吧