jrvodka wrote:全車含卡踏、水壺架、碼表重7.1公斤 [沒記錯的話~~忘記把數字拍下來]...(恕刪) 這樣的配件?!應該是6.1KG吧!我的KREDO+centaur+3T TEAM龍頭握把+跑零+卡踏+塑鋼水壺架x2+碼表是7.3KG
r1150rt wrote:後下叉那個長方形的凹...(恕刪) 我的觀察是為了閃某些過長的前變..避免敲到車架!!跟某些車架的立管會做凹槽有異曲同工之妙~~[觀察啦~~不正確的話請高手指正..]他還有附一個KOGA的保護貼剛好貼在BB跟下管處,第一張圖有拍到,但近照我好像沒照出來,因為他"超級"粗壯的下管很貼近大盤,用意應該是避免油汙跟三盤去磨到下管,我覺得算在車架設計上不錯的設想!而且昨天去店裡,聽說,他不同的車架大小搭配的前叉長度也稍微不同~~~嗯....有請高手解答囉~~~
jura591 wrote:橢圓盤的功效如何呢?...(恕刪) 我早就問過了啦!! (因為我也想換)聽說感覺真的不一樣,過上下死點有比較輕力些,另外就是施力的肌群有稍稍不一樣,另外一位車友,大力稱讚!!直說有比較好騎,不過沒有比較詳細的解釋....比較詳細還是要有請事主啦~~~他說他很忙~~因為女王做月內~還要忙著抱小寶寶~~不過我會幫大家催他的~~~~不過想想~~喵的~~不會又要我代筆吧!!!!!!!!