ctyang6721 wrote:
兩年多騎3500km...(恕刪)


想騎多也不行

我是住宿舍的

只有假日可以騎而且我家就在山腳下

華山繞一圈也幾十公里而已

很想騎騎長途公路!!
4萬以下我推薦FUJI ARC 2.0 車架復合式 105變速器BB30一次到位

swayxx wrote:
G牌也幫sxxtt代工...(恕刪)
正名很難嗎?
無敵小周周 wrote:
cannondal...(恕刪)
代工不代表什麼,Fuji 還是美國品牌
599 GTiida wrote:
原來外國品牌也都是找...(恕刪)
你可以先在 MTA-520 上練習上卡
小海豚0438 wrote:
4萬以下我推薦FUJ...(恕刪)
+1
520買了後悔???

我覺得你的車車要好好騎才不會後悔

好吧 這裡是01 你買G牌或M牌的吧
G/M不考慮的話..
就只剩推富士FUJI..
沒錢錢還有四萬多的預算可以買腳踏車= =

不這也是個人自由啦
MTA-520是台不錯的車呀,我的第一台車就是MTA-520D
就算我現在入手了TCR SL2
我還是覺得MTA-520是台很不錯的車款

我是建議你現在還是繼續騎MTA-520吧
等高中畢業了之後在來打算換車
接下來還有大學指考要應付,與其買一台大多時間都是擺著的車,不如等畢業之後再換。
何況MTA-520也不是說真的很糟糕的車!
HASA RSX 105 Di2 & CANON 77D

599 GTiida wrote:
我不要MERIDA和GIANT


您真不識貨

阿壯和康塔多的前戰駒 Trek 最大的代工廠可是 Giant 喔 (不知道有沒有做 Madone 6.9 就是了)

小史和康塔多現役戰駒 S 牌之前也都是找美利達代工的


論技術, 只剩幾家可以贏 G 牌:

Cervelo --> 這可是巨大工程師自己說的, 他們目前比較尊敬的對手之一
Pinarello Dogma --> 2010年Bicycle Mag. 編輯首選
Obera Orca

但是這幾台都超過您的預算

四萬以內買不到價值夠的歐美名牌啦, 頂多夠買歐美名牌的大賣場款式而已, 騎出去一點也不拉風

騙不懂得到是可以試一下



建議您還是買 RB-660 來改吧

已您年輕的體力應該很容易體會到山路巴掉名車的快感, 保證作夢都會笑
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