請教105新舊款變把之差異?

我本身是用5600 也有試用過5700

簡單來說...

我覺得5600變速的手感用起來感覺很"古溜"

而5700而是感覺比較乾澀.死硬

各有所好啦~ 看您喜歡哪種囉~
上次再2010休閒展摸了一下5700變把的公路車
按下去的瞬間我腦袋中回響著
Pocker Face~~~
(爛梗應該沒人聽的懂)

↗∥×塔悠≡∥┿ wrote:
按下去的瞬間我腦袋中回響著
Pocker Face~~~


如果我沒會錯意的話,您的意思是手感“卡卡”的?
今天去車店修車,現場剛好有台要交車的fuji全碳纖kuroi,仔細觀察了一下除了走內線比較簡潔之外,退檔撥把5600有條紋比較有質感。

因沒用過5700所以實際使用感覺無法評論~我自己是用5600~
小弟我本身是用5600的,同是用5700的,進擋位時5700花的力量會比5600大,已退擋來說是沒啥感覺,小弟目前測試的心得是這樣
千之雷 wrote:
如果我沒會錯意的話,...(恕刪)

哈哈有人懂耶
正是"卡卡"
小弟組裝過兩組5700~在換上JAGWIRE的鐵弗龍線材~

進退擋的感覺變好許多!!

有職業車隊的車友試過~感覺5700的手感跟6700差不多!!

但是跟5600比就是生澀了一點~~
厚黑鬼谷~我輩之風! 我要努力的超越我想超越的人
感覺來自於比較........
小弟是從登山車轉戰公路車, 目前是5700............剛入門10天. 里程數260KM.
因沒有用過5600 or 其他的變速系統, 因此, 覺得5700很好用......哈哈
再者, 以外觀來講, 個人認為未來趨勢是往隱藏式的設計...........
兩條鬚鬚 VS 變速滑順......就看個人喜好來選擇..........
個人沒有5600 或5700

不過有7800 跟7900 剛好也是有無走外線

以7900來說 剛裝好,調整好的順暢度比7800 好一些

但一年後7900能調整的地方比較少,調整的困難度也比7800高...

一年後個人的感覺... 7900真的需要懂一些的技師... 7800可以翻翻書就自己調整好
我也覺得5600比較順.....



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被海放...才是進步的開始.......共勉之
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