Veilen wrote:
其實, 我也知道10...(恕刪)
50K...再多加就可以上ADV3了
Jalabert wrote:
50K...再多加就...(恕刪)


$50K 已是我的極限, 再多就過不到我身邊女皇的一關

在這價錢裡, RTS TTR6 已經是最好的選擇麼?
FUJI KUROI PRO or FUJI KUROI 如何呢?
建議你,用組裝的,提出你的需求,找你家近的點,
這樣子以後調整fitting才比較方便,畢竟成車,有很多東西都不是我們想要的

1.挑選自己喜歡的車架,你可以上網拍找"車架",或叫車店老板幫你買,你喜歡的車,你就愛騎

2.挑選自己最重要的需求(是爬坡嗎?那購買爬坡輪組!平地,板輪)

3.買卡鞋,卡踏;決定大盤

4.tiagar就很好用了,當然105變速更好點,但變速這東西很難操壞

5.買好一點的輪胎

6.購買好的車衣,單車

7.買迴轉數表


把錢花在刀口及有效率的地方
有4萬多別浪費
輪組,車架,絕對是值得投質的重點
變速105跟tiagar價格差8000
但不會讓你騎的比較快
head(大頭) wrote:
建議你,用組裝的,提...(恕刪)
四萬要組車真的有點難了
車架大概就要10000,建議有點名氣的廠牌 車架是一台車的靈魂
輪組不要太差也要五六千
變速105便宜的大概14000(TIAGRA應該不只六千,都四萬的車了 用TIAGRA有點不上不下)
內外胎1600
手把 龍頭 座墊 座桿 便宜點大概2000
線組600
頭碗 座管束800


全部三萬四,這是有DIY能力的車友加上全部自己買網拍的價錢(運費沒有算)
如果車店組裝還要組車費,零件等等的價錢再加上去 基本上不太可能40000打平
買成車是比較省事的做法
還有一種省事組車法是買車架,零件移植車店成車
前提要車店可以這麼做

至於車衣等等人身部品又是另一筆錢了
我住中部,我的車就是用組的,老板人很好,會幫你找齊所有的東西
畢竟公路車最後要找最符合自己的,成車無滿足所有的人
尋求組車就是找尋自己的需求及需要,了解每個部份對自己有何幫助
只是在成車上做比較,看的只是那台c/p值比較高~那台車零件如何
卻忘了自己為什麼要騎公路車,要騎去那裡....~,~
省變速器的錢拿來升級其它的組件,是我想說的~

Veilen wrote:
$50K 已是我的極限, 再多就過不到我身邊女皇的一關

在這價錢裡, RTS TTR6 已經是最好的選擇麼?

50K已經夠用了
用以下這個組合就可以了
RTS TTR6+RIVAL大全套+racing 5跑五輪組=48000元

再加上以下兩個成車規格,總共是三套固定選配方案
RTS TTR6+105 5700大全套+racing 7跑七輪組=39800元
RTS TTR6+apex大全套+racing 7跑七輪組=42800元

此外,還有限量20台的veloce+racing 7跑七輪組=59800元
不過這方案就超出你的預算範圍了

請搜尋"全台車店地圖 "
Veilen wrote:
$50K 已是我的極...(恕刪)

前幾天去G牌店
有一台ADV3白藍剛好要賣50K(新品)
還送前後燈
不過在台中


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