某人用慣shimano改用SRAM
然後把以前的變速習慣原汁原味移植過去
某天遇到急升坡
一緊張大力把煞車把手往內一扳
只聽"趴搭"一聲
煞 把 屍 體 落 地
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SRAM大盤+SRAM前變.....效率不能和SHIMANO比。
煞車，新的SHIMANO 7900 6700 5700，煞車效果已經很好。
以前因為"煞車拉桿"和"變速機構"是做在一起的，
讓煞車按起來不是這麼直接有力道。
SRAM煞車都是很好按。
變速方式，我兩個牌子都有用過，習慣就好。
倒是SRAM的變速，下把位時很好變。
握感，SRAM的煞變把小，手小的人很適合。
SHIMANO 7900 6700 5700，煞變把鳥頭比較肥，
對於有些朋友來說不是這麼好用。
重量，差不多的價格下，SRAM的重量都比較輕。
輕量化的首選。
SHIMANO的重量雖然重了一些，
但SHIMANO的大盤組剛性非常好，耐用度也是頂尖。
輪組，SRAM買下ZIPP之後，輪組有很大幅的進步。
可是比起SHIMANO，我個人比較喜歡SHIMANO的輪組。
感覺起來較實惠，重量雖不突出，性能與耐用度表現都很中規中矩。
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chimei1234 wrote:
我就有過這種經驗有次...(恕刪)
我有次在因緣際會之下 同時可以騎到
剛好有變速系統 SHIMANO Sram Campy 每一台都是一級變速系統
每一台車....都是大有來頭...連車主也不例外....XD
以變速方式 我覺得Campy > Sram>SHIMANO 手感問題 每家變速都很明確
SHIMANO 最多三進 一退
Sram 兩進 一退
Campy 五進 幾退忘記了好像是三退 XD 大盤有微調系統 好像有五檔
每家設計有每家 優點 不過這三家 讓我考慮之下我還是選擇SHIMANO
我覺得 兩支桿子 一支進檔 一支退檔 最明確吧 XD
還有耍把頭 我還是比較喜歡大顆一點 小顆有點 不安全感 像微轉的就太大顆(手小不合適)
這三家變檔最快的因該就是Campy 壓兩下 一檔直接上11檔 真屌
不過下坡要進檔時 進退檔 我覺得SHIMANO設計的最好
這是我個人 騎過的感覺啦
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(至少我 = =)
