andrew701019 wrote:
不好意思,小弟問個有...(恕刪)




1.成車還是組車?

如果以50K的預算要抓碳車 , 建議買成車會比較划算 , 例如10年ADV3 應該可以拿到8折沒問題!!

或者國產碳車 , 建議車架可以抓好一點 (但是單買車架有比較划算嗎? 這點我就不知道了 )

剩下配件包含 ( 輪組 , 傳動系統 , 車把 , 龍頭 , 線組 , 坐墊 ) , 都要一一買二手品!! 似乎有點麻煩的說!!

如果鋁車的話 , 就可以挑組車了 , 但是板大是都要找二手的? 還是車架新品? ( 建議車架買新品會比較好 )

但是板大如果不會看 " 品項 " 的話建議買成車會比較安全 , 心裡面也不會怪怪的 ,

問題是版大又愛G牌塗裝 , 以50K預算 TCR SL 1~3 選擇哪台入手預算都符合 , 除了SL1 會超過一點點 ,

就看板大跟店家如何殺價了!!


2.成車哪台好?

1 : 就如板大說的偏愛G牌塗裝 , 碳車的話 10年 ADV3 , 11年ADV3 ( 會超過預算約4K )

鋁車的話就 TCR SL1~3 ( 就看板大週邊配件 , 都買了嗎? ) 或者偏愛哪個變速系統

SL1與3 SHIMANO 系統 , SL2 SRAM 系統!!


2 : 請其他大大補充一下 ( 小弟也比較喜愛G牌 , 所以對他牌碳車與鋁車比較沒研究 )



3.組車要怎麼組?

1 : 車架是一台車的靈魂 , 不管選擇任何品牌 , 車架尺寸一定要抓對 , 建議可以自己抓自己喜愛的車款

在去他們的官網看一下車架幾何 ( 這是自組車最麻煩的地方 ) , 建議別一昧的聽信店家的建議 ,

偶而自己也需要做點功課!!

2 : 傳動系統 ( 看板大偏愛哪個系統 如果以預算來抓的話 只能 SRAM的 APEX 或者 SHIMANO

5600與5700 二手或新品 , 就看板大自己拿捏預算 ) 碳車的話應該只能找二手品 , 不過感覺

選擇碳車預算根本不夠!!

3 : 輪組系統 ( 可以找拆車品 預算大概抓4k到8k的拆車品 )


4 : 剩餘零件 , 車把 , 龍頭 , 座管 , 坐墊 , 線組


5 : 小弟只是菜鳥一枚 , 以上敘訴如有錯誤 , 請其他大大補充




恩 感謝大家的回應

我還在繼續找資料中

一頭霧水阿XDD

andrew701019 wrote:
恩 感謝大家的回應我...(恕刪)


如果是"一頭霧水",選成車保險些........
andrew701019 wrote:
恩 感謝大家的回應
...(恕刪)


成車買不到便宜的話就自組吧
andrew701019 wrote:
不好意思,小弟問個有...(恕刪)


買成車.....Giant TCR SL3 就很迷人了
不用想破頭要抓啥零件!!!!!

我們都不是啥競賽選手 都只是業餘玩家...
越多選擇會越迷網..把騎車單純化吧


土城加藤鷹
組車還是買成車喔! 第一台車建議你買成車好了,但要找人fitting,車架的size最重要了
如果不知道哪個C/P值較高,你就挑一台G牌的成車當標準,把所有的零配東西都列出來後 (車架/變速/輪組/龍頭/前叉/座管/座墊...) 上拍賣網站看一下價錢加一加就知道自己組最便宜可以到多少錢了!(不含車店組車工錢2~3千喔)
注意喔: 一般車店組車 所有的零配件都是以公司貨定價再打折給你 (不會有拍賣網站上那麼便宜,但網站上的東西有很多是水貨或號稱公司貨流出品,保固部份會有一定的問題喔)
況且你還有保固和保修的問題,若對公路車不熟還是建議買成車,讓G牌幫你保固, 若車架尺寸沒問題,最多就是更換龍頭囉,這部份就簡單多了! 供你參考!
成車+1

組車有風險~~原本看KOUTA KHARMA....價錢也差不多5X K

但是老闆說了一句,我們公司有組車服務....然後....OOXX....

最後組出來是KEBEL + CENTAUR ....

價錢....往事不堪回首~~~XD

可以多多利用Y拍/沒屋頂拍賣和01市集去挖寶





成車對初學者來說除了零件慘掛或是SIZE問題 價格一定很OK
現在的成車套件已經不錯了!
可能輪組比較差!
許多人都有買第二組輪組的習慣!

andrew701019 wrote:
不好意思,小弟問個有...(恕刪)


大大 , 小弟在問您選的COMP1 , 週邊配件買齊了嗎? 至於他好不好 , 只能說眾說紛紜!!

真想要嘗試碳車的魅力 , 就挑10年ADV3 配5600 , 小弟的建議啦!!




PS : 題外話 有人知道文章發表了 , 想在修改內容或者新增內容該去哪邊修改嗎?

小弟都找不到@@
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!