請問TCR2與FUJI NEWEST 1.0那一輛適合新手

金石雨 wrote:
建議還是買TCR2吧...因為TCR的車架設計比較偏競速型..所以後下叉比較短 力量的傳導比較迅速...
則NEWEST的畫比較偏向休閒....後下叉比較長..力量的傳導不像TCR一樣迅速...
尤其在騎山路時會感覺比較明顯....因為本人現在也是騎NEWEST...所以有點想換車的念頭...
最重要還是看版大的需求.....


以前研究過
NEWEST1.0 的車主比較想換TCR2
倒沒有TCR2想換 NEWEST 1.0
考慮一下 輪胎偏擺問題
競賽或舒適問題 對選擇這倆款車 應該不是重點
入門及不追求換車或比車 實務型的車友

我後來 就是從鎖定買NEWEST1.0 (圖裝比較醒目) 換TCR2

TCR2 與RBX 2.0擇一比較好
印象中NEWEST的09款是幾乎全套TIAGRA
而TCR2目前的配備,C夾被換成彥豪的之外其他都是TIAGRA
(大盤雖然沒有印TIAGRA字樣但是曲柄內側的型號仍為FC-4550)

好了
比較一下重量吧
之前有看過不知道誰的部落格寫說NEWEST竟然車重高達10KG
簡直是公路車的恥辱!(這句話是該作者寫的)

TCR2.....M號的約九公斤,參考一下吧


另外
今年買2011-TCR2真的很便宜了
我買的時候定價29800.... =..="(2009、2010款都是這個售價)


福口輪-痞皮 wrote:
印象中NEWEST的...(恕刪)
'11 款,根據官網所示,兩部的夾器都是 Tektro 的

Newest 車架比別人重,輪子也比別人重,堪稱是最穩重的車種
但是我還是用這部車電掉了一些人,所以車子只是次要的啦



噢....那就是被偷掉了 XD

因為我印象非常深刻,在2009年夏天我本來想買NEWEST 1.0的
就是覺得整套TIAGRA看了心情的確不錯

沒錯
車重是一回事
訓練也是要靠自己啦

昨天看到....覺得很誇張 分享一下
對樓主有沒有參考價值...請樓主自行拿捏...


http://www.mobile01.com/mpitemdetail.php?id=251237
我是騎10年的Newest 1.0 42的! 因為是女生也覺得腳力沒有很好,也因為預算跟尺寸問題,又很喜歡爬山,它剛好又有三盤,所以非常迅速的選擇了它

我本來也在考慮RB 2.0 但我還是比較喜歡Newest 1.0的塗裝啦!

雖然它真的有點重,但我覺得拿來當訓練自己的也不錯,騎到了現在,我覺得它是還蠻舒服的!

我現在唯一想換的東西就是飛輪,因為.......

我已經用30/25t 爬北大武爬很多次了, 但依然覺得踩的很重,也不知道為什麼.....應該是自己的腳力不好

我想不管你選擇哪一台車,相信你的車就對了!!!!




yener wrote:
我是騎10年的New...(恕刪)

爬山應該選10年DEFY2, 或11年DEFY1
這兩台有市售公路車最輕的齒比, 30-28

grebeyen wrote:
以前研究過NEWES...(恕刪)

yener wrote:
我是騎10年的New...(恕刪)

請問樓上幾位前輩 為什麼沒有將RB 3.0考慮進去阿...

是因為塗裝的關係還是配備的關係...

謝謝~
個人認為還現場看車比較好
我也是看了很久
最後還是放棄TCR2

預算是第一考量
最重要 因為是剛接觸 且個人偏好單車旅遊
因為不是勇腳組,平假日都是休閒旅遊
所以選擇NEWEST 1.0



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