水平上管的疑問？？

衝出封鎖線 wrote:
水平車架,原本就是因應歐美那些高個子,所以不得不做水平車架,結果被炒回國內,變成了高級貨,真正的鋼管車架,,車架一定是要輕,到少也要1.5含,以下是最好啦,,,不然我還零願買鈦車,,,,不過我每次看到看電影情節時,汔車輾過單車時,都是那些鋼管的水平車架,,,,,,感覺好像落差很大,,,,,,,,,,車架就是車架,沒有什麼水平,或壓縮等等,,,,當水平車架要做成小車架時,也是會變成壓縮車架,,,,當壓縮車架要做成大車架時,自然會變成水平車架,,,,,,,,,,現在有些商家做一些重量快2公斤,1.8,,1.9的什麼LGG的復古車架,,,,,,,還有光那個被炒的很出名的什麼LGG的,,直接焊不是省重量嗎,為什麼還要車一片桃花造形的鐡片包上去了,(因為以前焊工機具不是很專業,沒有機器手臂替代,所以才會在點焊一片葉子上去,增加美觀),,,,不是畫蛇添足嗎,目的只是好看美觀而己,,,,,,並不是有什麼特別的用意,,,結果那種車架,變成單車熱潮後,被灌上專有名詞,,,,想來還真,,,,,,,,,回收廠看到就是那些LGG的舊車架,,,,
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衝出封鎖線 wrote:
水平車架,原本就是因應歐美那些高個子,所以不得不做水平車架,結果被炒回國內,變成了高級貨,真正的鋼管車架,,車架一定是要輕,到少也要1.5含,以下是最好啦,,,不然我還零願買鈦車,,,,不過我每次看到看電影情節時,汔車輾過單車時,都是那些鋼管的水平車架,,,,,,感覺好像落差很大,,,,,,,,,,車架就是車架,沒有什麼水平,或壓縮等等,,,,當水平車架要做成小車架時,也是會變成壓縮車架,,,,當壓縮車架要做成大車架時,自然會變成水平車架,,,,,,,,,,現在有些商家做一些重量快2公斤,1.8,,1.9的什麼LGG的復古車架,,,,,,,還有光那個被炒的很出名的什麼LGG的,,直接焊不是省重量嗎,為什麼還要車一片桃花造形的鐡片包上去了,(因為以前焊工機具不是很專業,沒有機器手臂替代,所以才會在點焊一片葉子上去,增加美觀),,,,不是畫蛇添足嗎,目的只是好看美觀而己,,,,,,並不是有什麼特別的用意,,,結果那種車架,變成單車熱潮後,被灌上專有名詞,,,,想來還真,,,,,,,,,回收廠看到就是那些LGG的舊車架,,,,(恕刪)

衝出封鎖線 wrote:
水平車架,原本就是因...(恕刪)

衝出封鎖線 wrote:
水平車架,原本就是因應歐美那些高個子,所以不得不做水平車架,結果被炒回國內,變成了高級貨,真正的鋼管車架,,車架一定是要輕,到少也要1.5含,以下是最好啦,,,不然我還零願買鈦車,,,,不過我每次看到看電影情節時,汔車輾過單車時,都是那些鋼管的水平車架,,,,,,感覺好像落差很大,,,,,,,,,,車架就是車架,沒有什麼水平,或壓縮等等,,,,當水平車架要做成小車架時,也是會變成壓縮車架,,,,當壓縮車架要做成大車架時,自然會變成水平車架,,,,,,,,,,現在有些商家做一些重量快2公斤,1.8,,1.9的什麼LGG的復古車架,,,,,,,還有光那個被炒的很出名的什麼LGG的,,直接焊不是省重量嗎,為什麼還要車一片桃花造形的鐡片包上去了,(因為以前焊工機具不是很專業,沒有機器手臂替代,所以才會在點焊一片葉子上去,增加美觀),,,,不是畫蛇添足嗎,目的只是好看美觀而己,,,,,,並不是有什麼特別的用意,,,結果那種車架,變成單車熱潮後,被灌上專有名詞,,,,想來還真,,,,,,,,,回收廠看到就是那些LGG的舊車架,,,,

無敵小周周 wrote:
我的fuji rrc...(恕刪)

Stallings wrote:
Fuji Rouba...(恕刪)