GIANT TCR ADV3 問題苦惱中..

cloudmeng

5分

樓主

cloudmeng

個人積分：5分

文章編號：25089660

太感動了,可以有這麼多熱心的師兄給我回覆和解答我的問題,真的非常開心...

如果照火疾風師兄這樣說,那我應該是下軀比較長的人吧,因為我那個座管調得蠻高的.

剛才拍了幾張照片,我那個管已經去到120左右..

火疾風

538分

12樓

火疾風

個人積分：538分

文章編號：25089955

cloudmeng wrote:
太感動了,可以有這麼...(恕刪)

看了你的圖片

我覺得很正常啊

公路車不就是要這樣才有FU~

因為是壓縮車架所以你會覺得座管特別長

你自己畫一條虛擬水平就會覺得還好了~

dekajo

2193分

13樓

dekajo

個人積分：2193分

文章編號：25090324

我也是覺得因為是壓縮車架~~~所以座管原本就會拉的比較長

所以感覺你還是騎原來的S號的就好~~~別想太多 ^++^

cloudmeng

5分

樓主

cloudmeng

個人積分：5分

文章編號：25090523

火疾風 wrote:
看了你的圖片我覺得很...(恕刪)

oh~你還給我畫了線,太感謝了...

對了,我也照你跟其他大大的車畫上了這些線,看上去比例真的差不多(自己感覺也好了很多..),我想我的問題也算是解決了,照crazysugizo和chimei1234等大大的解釋,我看fitting是最好的解決方法,過幾天再去店舖,試一次詳細的騎乘測試吧.

在此感謝所有幫助我解答的大大們.

tieniu

116分

15樓

tieniu

個人積分：116分

文章編號：25092856

而且還是放在立車架上面，要是用三角架來畫，那個落差會更小。

176可大可小，
買了S真的覺得趴得不夠時換個長龍頭就好了。
買了M，真的太趴就買個短龍頭。

這兩者，對你騎時的差距，就是M有利於平地跟下坡，S有利於你爬坡衝刺，所以別想太多啦。

松鼠NO.1

99分

16樓

松鼠NO.1

個人積分：99分

文章編號：25092995

去換個9~12公分，有仰角的龍頭，座椅前後調一下，

S號也可以很好騎，因為大大卡在S跟M中間。

collin0404

37分

17樓

collin0404

個人積分：37分

文章編號：25093535

cloudmeng wrote:
oh~你還給我畫...(恕刪)

應該不會像幾位先進圖上畫的坐管變那麼短~

這是我的練習車
傳統水平上管550mm鋼管車,幾何=TCR-M
坐管還是有一大段(我這是完全符合跨高*0.885+20mm,不是死命的拉高哦!)
我的身高只有175cm

但賽事用車
選擇車友閒置的515上管距車架~

基本上您應該是騎M號車架會比較舒適.....

collin chen

俺要打十個

6分

18樓

俺要打十個

個人積分：6分

文章編號：25096060

cloudmeng wrote:
大家好,幾個月前敗入...(恕刪)

一開始問題就問錯了

不該去問s or m哪個較好
於事無補，無法換車

而是應該去詢問哪裡有專業的車店有fitting服務在目前的車架下，去做高低前後的調整；坐墊、龍頭的變更

gs300

29分

19樓

gs300

個人積分：29分

文章編號：25096154

cloudmeng wrote:
我看fitting是最好的解決方法,過幾天再去店舖,試一次詳細的騎乘測試吧

我覺的最好的方法應該多騎車，依據身體的感受來調整，肌力精進了想要的又不一樣了！

Grafik

875分

20樓

Grafik

個人積分：875分

文章編號：25097524

其實若樓主去fitting
相信也會得到兩種size的車架的建議,
一種是舒適設定-M
一種是比賽設定-S

M,S都ok的 , 自己騎習慣就ok了

People respond to incentives.

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