各位推薦一下爬坡不錯的車!預算100K左右!

抽筋王

5分

11樓

抽筋王

個人積分：5分

文章編號：25513060

應該沒那麼誇張吧~一座小山差那麼一點點?

我同一台車~AKSIUM跟ALX630跑4公里的中社路會差到30~40秒耶~

30~40秒應該不是我的心理作用吧 ?

aquarous

42分

12樓

aquarous

個人積分：42分

文章編號：25513204

騎不夠的人，身體狀況影響很大

如果你騎得量夠多，強度夠大，生活又規律，你試車的感覺才會比較準，數據比較能參考

不然，幹麼車廠要找職業車手試車不找你

抽筋王 wrote:
應該沒那麼誇張吧~一...(恕刪)

ddar白馬

339分

13樓

ddar白馬

個人積分：339分

文章編號：25513671

逛來逛去 wrote:
目前看各位以前發過文針對
1.KUOTA KOM
2.BH G5
3.CERVELO R3

KOM這車癲到爆炸，只怕下坡癲癲樂，長途又累死自己。
CERVELO R3，這牌子的車，車架幾何一向很有自己的堅持，
很挑車主身材比例，要慎選。

yoshaw wrote:
爬坡不錯的輪組應該比車架較重要

同意~
輪組比車架影響更大。
市售的職業賽用車架，差距很有限。
但輪組的使用，還有外胎的選擇.....反而是很大的變因。
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我的觀念，車沒有爬坡專用車，但是有適合自己的"爬坡設定"。
(車名叫KOM，難不成這車平路只能被海放嗎?)
輪組就是很重要的設定選項之一，花錢去買超強爬坡輪。
EX.
WH-7850 C24 TU
CAMPAGNOLO HYPERON
馬上讓你有感覺~!

Lionlin

138分

14樓

Lionlin

個人積分：138分

文章編號：25514337

仔仔0922 wrote:
我一看標題就知道沒幾...(恕刪)

問題就是沒差這麼多。XD

不過我相信輪子好一點是真的影響不少，以我的組合我會選TCR ADV SL ISP+Shimano 7850-C24-TU
如果弄的便宜的話，總共16萬左右可以組到環法等級的東西。

裝起來至少是6.5kg的東西。

哎呀，白馬這樣強力推薦C24-TU，現在市面上C24-TU好難找啊～

今年的目錄上也沒有C24了，看來這組唯一在日本編成的Shimano輪組要消失了。

阿說好的鋸車架咧？（by 大仙）