jedigenius1 wrote:
\都是跑車+消光黑車...(恕刪)
要說誰學誰嘛... Foil在去年環法就露過臉了, 消光黑的塗裝各廠家也不知道用幾年了...
Google到下面這個網站, 看來Scott是有做過功課的...
http://www.scott-sports.com/us_en/foil/f01_aero_tech
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碳纖車改阿改的~~改到現在
在經過~更輕~更高剛性~~以及更舒適的訴求之後
就只能訴求更好的空力表現啦!!!
不然車子套句某大說的話~~~現在的車子的剛性只有猩猩測得出來!!
specialized S-WORK venge 的定位~~感覺比較像CERVELO的S3
因為specialized S-WORK TARMAC SL3和CERVELO當初的R3 SL都是另有訴求的車
當一台車要訴求空力表現的時候~~車架管型自然就要做成那樣~(每台計時車都是阿!!)
TREK很久以前也就有這樣的圖
感覺上空力要好~~後端管型也重要
(繼續亂入)
specialized官方自己宣稱S-WORK venge 在剛性上表現沒有S-WORK TARMAC SL3來的好
而SCOTT 的FOIL應當是以全面勝過過去的ADDICT為訴求推出的全新旗艦
當然
以前某大告訴過我說~~不要全然去相信廠商的行銷訴求~~~
不過在ADDICT推出了這麼久之後~~~SCOTT終於在改款~~並且快要上市~~
總是一件令人振奮和期待的事情
S-WORK VENGE的中文廣告官網
喇賽完~~出門騎車去
尊重彼此的價值觀
