netjerry wrote:
各位先進大家好最近想...(恕刪)
當然是 TCR 2!

雖然我第一部公路車是 Newest 1.0
但是那是因為在 2008 年這部車真是便宜大碗
幾乎全套 Tiagra,其他配料也並沒有爛爛的感覺,18000 入手
現在呢?配件越來越差,價格越來越高,這部車已失去他的優勢
時空背景不同,選擇也會不同

PS Newest 夭壽重
Jalabert wrote:
不過個人對NEWEST的印象就是...."真的很重",現年份的車我不知道,但我有兩個朋友是騎09年的NEWEST 1.0!車子重,路感也很拖
應該是一樣重吧
Newest 是萬年車架,都沒變
看他用外露式頭碗就知道那是多麼古老的設計
跟本不用比了!!買tcr就對了!!加速超快~騎過都說好
請問2010 tcr2 22k以下的價錢台北或附近哪裡有?
請PM謝謝!!
手術後已經放棄買公路車的念頭
這篇又把人家搞的心癢癢的

我想也知道哪有2010 TCR2 22K
可以的話也PM一下吧
感恩
Eric's Long-Term Memory http://chang-eric.blogspot.tw/

watchmancallit wrote:
請問2010 tcr...(恕刪)

拜託,,,最近在幫女王找tcr 2..台北有22k的...麻煩pm一下...
感恩
是在和平東路那間問到22k
但是只剩下藍色唷!

問白紅配色幾乎都說要2011款才有了!
我也是二選一耶

結果我選了TCR 2

騎乘感覺很棒
其實NW1.0也沒那麼不堪啦...
車重好處就是穩, 幾次被路面溝槽拌住都險險沒摔車.
抽車真的是很穩, 穩到以為自己學會抽車了.
車跟輪都重拖, 腳力也練的特別快,
三盤系統其實很不錯, 少有上不去的坡.
NW算是少數預留貨架孔的公路車, 拿來環島很方便.
看來TCR2是個很棒的選擇


最後想請問一下各位前輩

如果找到很便宜的盒裝車

然後給家裡附近的車店組裝

未來保養維修調整上面,會不會有麻煩呢?

還是要看老闆的接受度?

一般車店會不會不喜歡這種帶盒裝車來組的客人呢?

有朋友建議買車也要一起買服務,所以不推薦自己找便宜的盒裝車



像我的機車的話

買車或是零件跟平常保養維修的店不同

老闆也表明歡迎我去別的地方買便宜的料去給他裝

因為他叫的料不一定便宜,他也沒有從料上面賺到什麼錢

所以都建議我自己去找便宜的料,他只收工錢


因為對單車市場不是很了解,所以想問問看大家的建議
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