7900-C24-CL&跑0&Shamal Ultra擇一


windforcei wrote:
小弟就是日前把785...(恕刪)


Eurus 或 跑一才是重量級的王道...
我胖子所以選了跑一....
土城加藤鷹
就以剛性考慮

跑1 或是 EURUS +1
看系統選吧
不然就挑你喜歡外型
後者 跟瞎貓外觀相近
後者20祖左右小朋友吧
跟大大預算比
剩下能貼補耗材
可以建議 先減重再考慮爬坡嗎? XD

首先,爬坡較容易爆心跳,對減肥的幫助不如平地連續長時間有氧騎乘 燒脂來得快

再來,4~8%的坡 迴轉 5x-6x有點少, 因台灣山路地形"瞬間坡度" 蠻容易超過8%的

如您描述 會低到只有4x

一旦超過, 對您的體型及迴轉, 無異對膝蓋是很大的消耗和傷害.


如初期目標是平地迴轉有氧減重, 對於輪組的選購

就不一定要朝著輕量化低框爬坡輪了, 先把錢省下來入手高乘載負重的mavic race, 平路就可以跑得嚇嚇叫囉

windforcei wrote:
小弟就是日前把785...(恕刪)


很有可能是調整過後張力太高而被拉暴了,

炭框若沒有結構上特別加強是不能拉到跟鋁框一樣張力的,

爬坡輪若是框重差別在30g以內,

請選剛性較強的.
只有後輪爆對吧..
不知C24原廠處理的狀況如何?? 如果會幫你維修回來, 或是要付費維修OK

我要是你的話, 我會選擇POWERTAP功率後輪,
1. 剛絲夠粗勇, 強度OK, 訓綀也應該不差那麼一點點重量
2. 功率訓綀思維, 改變原本的訓綀模式

Lionlin wrote:
Eurus

以你的...(恕刪)


不能同意您更多了!!只有eurus了.....

barry89 wrote:
可以建議 先減重再考...(恕刪)


感謝大大的建議,我確實也正朝這目標努力中
關於耐操的輪組,由於我已有一台TCR2當做練習車,我想我不會再買一組練習輪放在我的蘿蔔號

hhutwater wrote:
只有後輪爆對吧.. ...(恕刪)


的確只有後輪爆,就等三司達的回覆,不過前輪亦有經過調整,調整前前輪的偏擺大於後輪
不過後輪卻先出事,就擔心前輪出問題是遲早的事,所以心中才會對7900-C24猶豫不決

MAVIC SL +1 我115騎到現在100

都沒有發生偏擺或鋼斯斷掉什麼的

抽車也不會覺得軟或什麼的
請版大參考 Mavic Ksyrium SL 耐用耐操我每天早上從中山樓下仰德都ok
你就可以知道他的耐用性

話說仰德啥時才會修好阿 郝市長!!!!
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