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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

誠心發問，關於 SRAM or SHIMANO 變速系統...

f2344773

729分

11樓

個人積分：729分

文章編號：30085873

500W 很少好嗎...隨便踩都有

松鼠NO.1 wrote:
能踩壞大盤的人，爆發...(恕刪)

歡迎來Aq's Bike http://aqbike.blogspot.com/

139分

12樓

個人積分：139分

文章編號：30086074

jackual0612 wrote:
SRAM 是一根搞定進退檔! 希望你的手指是正常! 輕撥H檔撥大力一點(進一個L檔) 撥到底(進兩個L檔) 那結果不一樣喔!

akuei1979 wrote:
至於車架目前只考慮鋁車 !

這支車架可以減輕來自地面的震動,當然也能夠選擇碳纖前叉版本
KINESIS KR-600

請搜尋"全台車店地圖 "

57分

13樓

個人積分：57分

文章編號：30086734

f2344773 wrote:
500W 很少好嗎....(恕刪)

Mark Cavendish(大家常說的"盤子")...不知道有沒有拼錯=ˇ=

他最高瞬間功率達到1600W...

323分

14樓

個人積分：323分

文章編號：30087948

f2344773 wrote:
500W 很少好嗎....(恕刪)

瞬間500W真的沒什麼....
我裝過功率計，瞬間也曾超過1000W....我的大盤還好好的
不過平均值就很遜了

跑步，騎車，游泳~~

123分

15樓

個人積分：123分

文章編號：30088527

依照版主的體型描述，重點不在變速器的選擇上啦，SRAM較輕手，SHIMANO較重手，這點到車店去撥撥看就能感受到了（先不論變速的操作方式），有人習慣撥兩桿，也有人習慣撥一桿，還有人喜歡用按的，這都是操作後的習慣問題，適應了就OK。
而且依照版主所描述的體型來說，重手點的變速撥桿可能會較有扎實感～～～，不過整車的重點是在輪組與車架，其他大盤零組件，應該都能足以對應版主體型，輪組就真的要好好選擇，不然以台灣拉力賽的路況來講，很可能最快壞掉的是輪組，而不是把大盤踩壞～～

Mars Design & Photo Studio

路上車好多

10分

16樓

路上車好多

個人積分：10分

文章編號：30088699

akuei1979 wrote:
小弟踏入單車也三年多...(恕刪)

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=316&t=2301836&p=1

希望對你有幫助

dgame

640分

17樓

個人積分：640分

文章編號：30088735

akuei1979 wrote:
小弟踏入單車也三年多...(恕刪)

新手當然是 shimano 好入手好控制
畢竟價格便宜一些而進退檔也不會搞錯,導致定竿...
進階的話才會因為個人因素
考慮 sram 跟 shimano 的差別
當然手掌大小,換檔行程.... 之類都會影響
至於大盤的考量,很少人會去考慮"功率"吧
大盤主要就是上鍊點的差別

ytapjqmp

19分

18樓

個人積分：19分

文章編號：30088782

sram比較重手吧...?
shimano整個就是軟綿綿力道很小就可以變過去

89分

19樓

個人積分：89分

文章編號：30089050

akuei1979 wrote:
曾經踩壞過Dereo...(恕刪)

新手的話都沒差拉...反正沒有習慣性問題

用習慣了就好了...

反正01上洗馬路和速聯永遠吵不完

chiumomo

0分

20樓

個人積分：0分

文章編號：30091114

jedigenius1 wrote:
Mark Cavendish(大家常說的"盤子")...不知道有沒有拼錯=ˇ=

他最高瞬間功率達到1600W..(恕刪)

1600w

兩匹馬力有多耶

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