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sanyangcabitt wrote:
目前我的身高約177~178cm間, (每次量都差不多這個區間)
看G牌的量表, 我大約是要買 M 號的車,
(目前是考慮要買G牌的車子- TCR Composite Bikeday 100)
但是去看了幾次車, 每個商家的建議都不一樣,
有商家建議我, 若要騎出車的性能就要騎S,
也有商家建議我, 要騎的舒適就要騎M,
所以小弟真的有點混淆了!
S號，可以調整出比較大的高低落差。(把手-坐墊)
M號，則高低落差會比較小。
高低落差，這是要看個人身體條件的。
不是高低差越大越好，能騎很大落差的車友，要有一定的身體水準。
不管是S號 or M號，只有良好調整才能發揮。
好的機械調整，車的性能才能正常運作。
選好SIZE，良好的調整騎姿，騎士也才能發揮。
以我個人在車店服務過的經驗，
若車主不是那種腿部比例特別長的人，選M號就可以。
(但畢竟是隔空抓藥，請不要盡信)
sanyangcabitt wrote:
我覺得自己的柔軟度算是不錯的,
現在可以兩隻手的手掌碰到地!
所以感覺上要騎S大小的的車架,
應該不成問題!
另外車主的柔軟度，也只能當"高低差"的其中一項參考。
柔軟度，有可能是代表肌肉柔軟有彈性，這是好的。
但有一種人，肌肉力量不夠，但關節活動度卻很大.....
這種人騎大落差，會很慘。
請不要把柔軟度，當作是落差的唯一參考。
核心軀幹的肌肉，腰腹的力量與穩定，才是重點。
interwise wrote:
我 176 我是騎 M size 的TCR COMP 2 ，對我來說是大了點
我是龍頭用9CM，就是退了 1CM
彎把也換成 小彎把，reach 跟 drop 都比較小
再來座墊，也是往龍頭方向推到底了
以我的身高，我是遇到這樣的問題
最後 座墊跟把手，落差最多也才 5cm 吧
雖然隔空抓藥的的正確性很低。
但任何一個有基礎的騎士調整車子，不會把坐墊往前推到底。
(除非是計時車or三鐵設定)
隆索 wrote:
我的設定比較競賽 但也沒不舒服
175身高 跨長80 騎TCR SL XS號
龍頭用12公分 龍頭降到底 高低差9公分
車友的設定，算是很極端的。
只能說每個人真的都不一樣，很難全部參考他人的。
我個人175cm，跨高84cm，坐墊高用72cm。
TCR我會選M號，DEFY會選S號。
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