台灣微轉的客服服務與保固,讓我搖頭

linux.wince · 2011-10-04T11:02:55+08:00

使用台灣微轉的前變(FD-R729)三個月時間了, 從CP值來看實在是很好的選擇, 直到發生了 "FD-R729 前變螺絲斷裂"事件, 一個螺絲斷裂的結果, 牽連了讓整個前變, 但是最糟的還不是這顆螺絲, 而是該公司的服務態度 --故障的東西快遞回廠已經一星期了, 竟然沒有回電沒有回函,連收到東西沒有都沒告知, 後續怎麼處理沒告知, 一直到我額外兩次催促, 才有回覆。今天客服部門終於來電, 告訴我: 她們公司的鎖耳掛的前變螺絲從來沒如此壞過, 這東西"可能"是我操作失誤, 導致於螺絲斷裂(如圖) ... 到這裡, 我真的聽不下去, 這不是多麼貴重的東西, 有需要浪費我時間聽她胡扯 "臆測" 下去,就直接分享給車友們, 她們公司糟糕的服務與態度, 聽起來不願保固產品的情形 ...., 如此客服效率與態度, 我恐怕不敢再使用該公司產品

elsachang

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elsachang

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文章編號：31053975

這種很難舉證的品質問題，
其實客服可以很技巧的送一個螺絲給顧客，然後說明正確的扭力值，我想這會贏得顧客的掌聲

samwang98

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samwang98

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我覺得跟台灣微轉沒什麼太大關係
斷螺絲情形有幾種
1.太常拆鎖
2.用力過度
3.機械疲勞
4.應力釋放
一般螺絲不可能採100%檢
看圖，使用高壓萬能鉗就能轉出了
應該在請螺絲供應商寫8D吧

linux.wince

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aska63 wrote:
或許這(1)顆螺絲本身可能有問題
但這顆螺絲也有可能在鎖前變時(2)磅數鎖過頭所造成不是嗎??...(恕刪)

沒錯, 這兩個原因都是可能的, 如果是(1), 廠商當然
不需多說什麼, 執行產品保固的SOP即是, 反之, 假設可能
是(2), 這情形, 通常客人自己不知道或者不確定, 即使
知道也可能不承認, 發生這種情形, 原廠通常也只能摸著
鼻子認了, 繼續執行保固SOP, 不然, 難道你執行客人
操作有誤嗎? 因為原廠無法100%確定可能的故障起因,
原廠一旦質疑客戶使用方式出問題, 就必然引發質疑, 把
簡單的保固服務複雜化了, 台灣微轉的客服問題就出在這裡
,這公司有這樣的第一線客服人員, 也夠糟了, 而部門主管
完全沒有出面滅火, 也許也顯示, 也許是公司整體的問題 ....

linux.wince

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文章編號：31054302

samwang98 wrote:
我覺得跟台灣微轉沒什麼太大關係
斷螺絲情形有幾種
1.太常拆鎖
2.用力過度
3.機械疲勞
4.應力釋放...(恕刪)

很贊成您1-4的分析, 其實就是一顆小螺絲的品質問題 ... 但是
如果真是螺絲品質問題, 或者說是螺絲上游廠商的問題, 就這個
變速器產品來說, 也都是微轉公司需要概括承受的問題, 客服部
門必須一肩扛下來, 讓客人因為一顆小螺絲得到一個好服務好口
碑, 而不是相反地結果 ...

122032924

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15樓

122032924

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文章編號：31054550

350dpi wrote:
取暖嗎?他是自己斷的...(恕刪)

車子有問題為何不牽去給車行處理,這就是自己手癢的下場,

在沒取得專業的知識和技能,要自己省錢dir就要有所覺悟,別出了事都推給原廠,

自己出包要原廠協助何不身段放軟一些,還很理直氣壯,我們又不住澳洲。

SEANX

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16樓

SEANX

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文章編號：31054810

樓上的講的很有道理!

施力不當鎖斷廠商錯，沒安裝確實廠商錯，牙鎖歪廠商錯? 千錯萬錯都是別人的錯?

將心比心，指著別人的鼻子責難時，四隻手指頭是指著自己的

大聲不一定會贏，有求於人應該謙卑，這才是做人的道理

世道已變，嗚呼哀哉

hp6733

0分

17樓

hp6733

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文章編號：31055169

我上次公路車手變arsis使用一年多快兩年倒車弄壞了，寄信給微轉的客服，他回復我說可以先寄給他們看，我就說ok，至於維修費我願付，因為是人為的因素，寄給他兩天後就寄一付全新的給我，然後沒有收任何費用，只有我寄去的宅配費用，我不了解為什麼這個小小的鏍絲他沒有馬上處理.因為上次是一級的手變，他都願意免費換新了，而且還是使用快兩年，上次的經驗讓我覺得買mit的產品真的是太好了，也對他們公司留下相當好的印象，所以不知這次為什麼會是這樣的處理態度，難道客服主管換人了？