kkk184 wrote:
大家好 小弟在昨天...(恕刪)


3樓說的13000..優...
kkk184 wrote:
大家好 小弟在昨天...(恕刪)
雖然大家都說不要白花錢
可是我覺得跑五很讚呢

對了,為什麼跑五和跑三的價差這樣大?XD
中間應該要有個什麼產品來墊才對

Stallings wrote:
雖然大家都說不要白花...(恕刪)


有跑4.也有跑6

Eric-1997 wrote:
個人覺得DT SWI...(恕刪)


對吼 , 小弟怎沒想到捷安特跟DT合作的這組輪組 , 若有 COCO 真想弄這組來當練習輪玩玩看...

kkk184 wrote:
目前打算等交車的時候 一併把輪組升級
上網作了一些功課 找了以下三款輪組

煩請大價提供建議

1.FULCRUM Racing 5
重量: 1760g (前輪20放射狀車幅 後輪8左/16右車幅)

2.MAVIC AKSIUM RACE
重量:1810g (前830g、後980g)

3.XERO X1
重量:1,620公克 (700C)

...(恕刪)


都不建議,這3組都只能算是耐用型輪組,跟原廠輪差異不大

好好用原廠輪騎個幾個月,再換上5位數價格的輪組,才會有感覺
我買G牌外銷版的TCR C1 它配備DT R1900 我用這個輪組,因為新手所以就跟著我上山下海囉!

BAR1918 wrote:
FULCRUM輪組的...(恕刪)


BAR1918 大大 想請教看看 若以你的觀點看來 1800g 左右的輪組算剛性OK嗎

因為小弟我目前體重介於78~80之間 會選這三組輪組 除了X1 是輕量化需求

其他兩組都是以耐操為主


---
目前TCR SL3 的輪組 聽說有店家拆過 實測約1900g 左右


剛性的因素有許多,輪圈材質,鋼絲用料,編輪的技術...
不是重量很多就是剛性好;輕量化又要剛性好,更不容易
每個人的體重有差異,腿力也有高低
踩出來的感受就不一樣

建議再多搜尋資料,詳細閱讀
跑5或跑7,評價很多,一定找得到

XERO,我手邊有本去年的單車雜誌,內有輪組測試
簡單說明一些,X9與R9相比究竟如何?!
X9,1440g,框高30mm,平路/上坡/高速/加速,大約都是3顆星
R9,1480g,框高22mm,平路3星/上坡3.5/高速3.5/加速4
X9的剛性評價算是普通,只能說是輕量輪組
R9被評為剛性不錯的登山輪

同時給您一片叫的..ZIPP303+404的測試
1215g,框高45mm/58mm,平路4.5/上坡4.5/高速5/加速5
ZIPP算是頂尖全能輪組

每個牌子都有其還c/p值不錯的輪組,但不是用重量評斷
您的選項3,或許改成R9會比較有感受才是
而R9的用料就是和X9不一樣,價格也貴一些
有趣的是,您可以搜尋01的相關資料,看看別人試騎又有何差異
然後又回頭想想,要不要X1

先騎原廠配的輪組,其餘可以再多研究研究!!

kkk184 wrote:
大家好 小弟在昨天...(恕刪)


easton ea90 sl 性能不錯
承受重量到125kg沒問題


Stallings wrote:
雖然大家都說不要白花...(恕刪)


我的體重與樓主差不多,我是選跑5,我覺得還蠻好用的阿,跟原廠的輪組差異很明顯,
當初購入價大概6K左右,蠻經濟實惠的輪組,推薦給樓組參考。
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