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愛從微笑開始 wrote:
飛輪大變小順，小變大時變把就需要壓深一點(或停久一點)鏈條才跳的上去
我的感覺就是 線很鬆所以要多拉一點才跳得上去....
線很鬆是因為有一點點被外管路「含」住, 就是變速大變小時線沒到定位
當飛輪大變小順, 假設當 3 變 4 完, 稍微注意一下, 去用力搭扯一下後變那邊變速線, 如果他扯中又拉出一點點, 有可能還是走線不順
走線不順, 我個人有幾個原因：
. 外管變形 => 我遇過買來的煞車線裝到後半段卡住了, 很緊, 一度懷疑賣家給我變速線的外管, 其實只有那一條外管這樣.... 天曉得我就遇到, 準備試裝就塞了 1hr , 結果線整個卡住, 不能用, 按下煞車, 放不掉, 鬼才會想到新品有問題..... 那我還是第一次自己下海換煞車外管, 直到最近買了新外管, 不甘心, 無聊在試驗另外兩條外管... 發現沒有問題. 我知道您講的是變速線問題, 我只是舉例！
. 變速線管路內骯髒濕濕 => 加油站水柱洗車造成(您也知道人有時後很懶的), 以前搞不定, 給車行搞 1hr 也搞不定, 最後換了外管就好了(5min 就搞定了), 不過今年洗車後也有幾次這樣, 但是懶了.... 過一兩週不曉得是不是水乾了, 所以自己就正常了！
不過您外管也換新了, 線也新了, 是不是試一下, 變速線在管子中是不是很骨溜骨溜的滑動, 不是的話, 還是查線跟管路吧！
我爛爛的變速器... 也是有辦法調好吧！
檢查測試及試驗是很煩的！～～
祝版主找點解決.
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