小弟想問大家20000元能買啥公路車


plunex54 wrote:
啥維他命d阿要多花這...(恕刪)


KHS的鋼管車名子叫做
維他命d

新手還是建議買Giant TCR3 吧
2011年的TCR3 16800元的樣子..還可以打九折
2012年不知道有沒有
土城加藤鷹
KHS以及MASI低階款公路車大概都在2萬元上下..
只要叫的出名字的鋼管材..我個人認為就比低階鋁合金好騎..而且重量差不多..
KHS有兩款符合預算..曼哈頓以及阿派..維他命D會爆預算..
MASI的SPECIALE價格相符..品牌形象也很讚!!
這價位鋁車能夠搭配到四級套件..不過鋼管只搭配到五級..
看板主如何取捨!!

plunex54 wrote:
啥維他命d阿要多花這麼多錢

2011年式 KHS Vitamin D 鋼管公路車
原廠建議售價:NT$ 29,500
顏色:白、黑
參考重量:9.0 kg
詳細規格:
車架尺寸:46cm、48cm、50cm、52cm、54cm
車架:雷諾 725 CR-MO 雙抽管車架
前叉:KHS Cro-Mo
輪組:Q2 Quasar 700C
外胎:KENDA Kontender 700x 23C
前變速:SRAM APEX
後變速:SRAM APEX
變速拉桿:SRAM APEX
剎車把手:SRAM APEX
大齒盤:SRAM APEX 50/34t
飛輪:SRAM APEX 11-32, 10-speed
座墊:KHS 2011 新人體工學設計座墊
座墊管:Kalloy 27.2
車手:Kalloy。Reach--70mm、Drop--120mm
豎管(龍頭):Kalloy ,角度:-7度(46/48:80mm、50/52:90mm、54--100mm)
剎車:SRAM APEX

請搜尋"全台車店地圖 "
感謝回答小的我心中的疑問,我以為是吃的維他命

千羽0717 wrote:
KHS以及MASI低階款公路車大概都在2萬元上下..
只要叫的出名字的鋼管材..我個人認為就比低階鋁合金好騎..而且重量差不多..
KHS有兩款符合預算..曼哈頓以及阿派..維他命D會爆預算..
MASI的SPECIALE價格相符..品牌形象也很讚!!
這價位鋁車能夠搭配到四級套件..不過鋼管只搭配到五級..



如果低階鋼管這樣強,那高階手工鋼管要怎賣..
鋼管管材焊工有聽過高階手工車...
沒聽過鋁車有低階的.....haha

隨自己騎乘頻率,不愛跟團出遊的,可以考慮鋼管
跟團出遊參加活動,可能跟個幾次就想把鋼管換掉了

看個人喜好
有人喜歡鋼管的Q度,講好聽叫Q,講難聽叫"軟"
有人喜歡鋁材的硬調,講好聽叫硬,講難聽叫"巔"


土城加藤鷹
我也最近剛入門

我買了這台FUJI NEWEST LE
騎到現在還蠻順的
昨天跟朋友去轉動台灣
沙鹿到大甲 2XKM而已
騎起來還蠻舒適的 我自己是沒什麼感覺@@
可能是距離還不夠長吧

只是聽說這台的車架不是很好
但是我還蠻喜歡這個塗裝的

建議售價是19800

我自己有去升級 只是我後來發現是不智之舉
應該多方考量再買才對

isohera wrote:
如果低階鋼管這樣強,...(恕刪)

小弟我的意思不代表低階鋼管多強..而是CP值高!!
同樣價位鋁車重量不比功學社鋼管車吃香到哪邊..
另外鋁合金當然有低高階之分..合金型號加上抽管技術加上各家不同專利製程等級..車架品質當然有差異!
小弟擁有過鋁車.鈦車.碳纖.最近才入手低階鋼管..以此價位發自內心覺得好騎..所以我強調的是CP值..而不是多厲害..況且前輩剛提到的手工高階鋼管..如果與低階管材以同樣管徑相同幾何尺寸製程燒出來的車架..我想除了重量佔到優勢之外..騎乘感覺真的會有很大差別這點可能有待商確..
plunex54 wrote:
那假如買登山車有哪些...(恕刪)
登山車較重,長途騎乘負擔較大
平把公路車如何?
我是騎54cm維他命D,朋友是騎TCR2,各有擅長,不過,喜歡最重要啊!
12年的TCR2 CP值滿高的 如果要環島 新手建議登山車換光頭胎 不然雨天沒注意會摔得很慘= =
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