有沒有大大用過zipp 404火鳥阿?? 可以發表一下感想嗎?


莫在講 wrote:
請問!!~~45以上...(恕刪)


哈哈哈哈哈阿
我看到後來已經沒辦法繼續正經的看下去了....
如果騎到50....
腳正常來講本來就應該酸的...
沒有一組輪能夠讓肉腳上50還好像只有在20一樣輕鬆吧~

我的目標是今年看能不能夠入手404火鳥板
再來就是努力騎 換車架!! 煥變速系統 加油~~~~

莫在講 wrote:
請問!!~~45以上...(恕刪)
我也覺得騎到50km要輕鬆可能換馬錶比較快

我的是303+404,但跟shamall相比的話,很難說誰優...
畢竟這2組輪組,是不同的設定取相...

tonpp999 wrote:
遇到丘陵第段的時候 爬坡的路感是硬?是軟? 跟shamall相比的話呢?
我有計時比較過,跑北海岸這種上上下下的地形zipp 404大概可以快5-10分鐘左右,畢竟404輕了快200 g,爬坡的優勢超明顯, 平路的破風性也佳。

莫在講 wrote:
請問!!~~45以上是在晚上的時候發生的嗎~~~(大驚)

這點實在讓我很怯步404

小弟8字輕,303會不會比較不容易載到人


這一段有好笑到
請問各位,如果以平路比賽取向。

404+404 / 404+808 / 808+808

那個組合較好?
目前使用shamall

如預算可以的話.以下路況(冷水坑.汐萬.風櫃嘴.不厭亭)

404跟303 各位建議

還是有不錯的品牌也可以..

TOTO小寶 wrote:
目前使用shamal...(恕刪)


202+303.....

id4amib wrote:
202+303......(恕刪)

這樣前後輪的寬度不同會怪怪的.....火鳥版的303跟404是屬於比較寬的框體用25C的胎~
202"聽說"只有鋁邊框的才是火鳥版.....我的全碳的202裝了25C會感覺胎比框寬粉多~所以我還是會改用23C的........就不知道保固會不會出問題~><~
一般要前後配~會比較建議303+404這樣比較好看~在平路慣性上也比較優.....

DuckS wrote:
這樣前後輪的寬度不同...(恕刪)


202目前只有全碳,火鳥版的是clincher的
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