過期的ASTER CONTENDER開箱

Yukikaze503B- · 2012-05-08T00:37:10+08:00

其實車子在三月底就已經組好了，可是很懶一直沒寫開箱不過最近晚上都在家看環義轉播，那就順便來開一下吧 XD去年初在因緣際會下便宜入手了一台近全新的08年車隊款TCR Alliance本來以為可以騎很久，可是六月ST-5600左變把掛點強迫升級成ST-6700九月有筆閒錢順便又把前後變和夾器換成6700的不過於TCR Alliance車架本身偏軟，遇到我這種胖子爬坡表現實在不漂亮久而久之就萌生了哪天順便連車架一起換掉的念頭...由於去年環化賽不慎左腳深層肌肉拉傷痛了半年，乖乖去針灸到三月的時候好了大半結果就以這個為藉口慶祝一下順便換車架 XD----------------------------------廢話分隔線--------------------------------------原本一直關注的口袋名單原本就是ASTER的CONTENDER但是後來又殺出個大黃蜂配色的RTS TTRX讓我傷透腦筋不過某天看到了CONTENDER消光黑紅的實車讓我心動不已加上運氣好在台中旗艦店試騎了CONTENDER打樣車以後就決定是這個了！！龍頭選了ASTER碳包鋁的款式，彎把則是ASTER的碳纖小彎把由於新的小彎把是下寬上窄而原本使用的彎把是42cm的，所以新車的就選了44cm的(上把位42cm)另外除了CT盤是自己另外再準備的之外，其他零件都是組車當天一早才從舊車拆下來的 XD首先在五通、頭管內側以及頭碗零件先塗抹潤滑油再用特殊工具安裝頭碗零件和BB86安裝大盤先裝上後輪再固定後變安裝頭碗組和前叉決定龍頭高度以後就是刺激的斷頭台了裝上前輪、前叉和龍頭和彎把以後開始有點樣子了接著是前後夾器、前變以及6700鏈條再來是固定變把和艱辛的走線>> 快轉來到了纏把帶的時候，把帶和塞子都是仿碳纖紋路的喔～碳纖座管跟可樂果車上用的是一樣的～安裝之前一樣抹點KY潤滑一下 XD登～登～終於完成了虛榮的時刻，不過好像也沒多輕就是了實車裝備照～目前騎過中正露營區、中科松鼠坡、台中新竹來回、彰化139等路線，騎乘感覺相當棒重踩或抽車完全沒有TCR Alliane那種黏滯感，不過缺點就是因為剛性提昇所以比較震不過走台13線往返台中新竹的197Km，雖然半年沒練車可是感覺比去年騎Alliance走同樣路線輕鬆總而言之是輛爬坡和平路性能都相當不錯的車，有需要的車友可以考慮看看喔～