惡靈雷特 wrote:
昨天在永靖經銷商訂了一台SL1黑紅的、原本太后是說要讓我敗SL2的、但老闆很實在的告訴我、板輪只是看起來殺一點而已、板輪的維修費用也滿貴的，所以決定還是訂SL1...(恕刪)
我怎麼覺得是老闆虎爛你的成份居多?
SL1 & SL2 差一萬
但用的零件差不只一萬
若是不直上 SL3 的話 SL2 是最佳選擇
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SL1
車架系統(終身保固)
車架： Gusto SL1 Carbon frame(東麗Toray T-700 24T碳纖布.3K紋路)
前叉： Gusto Carbon Tapered Fork
尺寸： 46-48-50-52-54-56
顏色：白/黃/紅/藍
車把： FSA HB-RB-320S
龍頭：FSA ST-OS-190LX
變速系統
變把：SRAM Apex
前變速器:SRAM Apex
後變速器:SRAM Apex
速別：20
剎車組：SRAM Apex
大齒盤：SRAM Apex 50/34T
飛輪：SRAM PG-1050 11-32T
鏈條：SRAM CN PC1031
輪組：Shimano WH-R501
外胎：Maxxis M203 DETONATOR
座墊：san marco ponza
座管：FSA SP-SL-280重量：8.3kg(W/O Paddle)
SL2
車架系統(終身保固)
車架:Gusto SL2 Carbon frame(東麗Toray T-700 24T碳纖布.3K紋路)
前叉： Gusto Carbon Tapered Fork
尺寸： 46-48-50-52
顏色： 紅/黃
操控系統
車把：Gusto Carbon HD
龍頭：UNO ASA-105
變速系統
變把： Sram Apex
前變速器： Sram Apex
後變速器： Sram Apex
速別：20
剎車系統
剎車組：Sram Apex
傳動系統
大齒：Sram Apex 50/34T
飛輪：Sram PG-1050 11-32T
鏈條：SRAM CN PC1031
輪圈：Gusto WS-1(框高50mm)
花鼓：Gusto WS-1
鋼絲：Gusto WS-1
外胎：Kenda DOMESTIQUE管胎
其他
座墊：SUCCESS V1
座管：Gusto Carbon SP
重量：整車6.99kg / 前後碳纖輪組含快拆1535g / 車架1020g / 前叉370g
差別的地方是紅色部分，SL2是他們的品牌零件所以查不到價格，也不知道到底零件差價是多少？
反正訂了就訂囉!我也打算彎把換成MATRIX碳纖彎把、龍頭換成MATRIX碳纖龍頭，座管換成merek刀型低風阻一體成型全碳纖維carbon座管。這樣應該只差在輪組部分吧!
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文章編號：36174645
惡靈雷特 wrote:
剛查了SL1跟SL2...(恕刪)
這樣說好了 ...
SL1
輪組：Shimano WH-R501
外胎：Maxxis M203 DETONATOR (內外胎)
以上約NT3000
SL2
輪圈：Gusto WS-1(框高50mm)
外胎：Kenda DOMESTIQUE管胎 (不用內胎,管胎一條約NT$800-1200)
以上約NT15000
光輪組及外胎就價差有一萬了
若再上其他的零件就不只此數了
重量及路感就更不用說了
板輪除了外觀殺外,路感更是與OPEN胎不同,騎過一次你就會上癮
建議你改訂 SL2(你說的現貨也許是有人訂或老闆要自用的)
用 SL1 改裝會更花錢,其實改裝一直都很花錢也不經濟
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