jedigenius1 wrote:
總之，輕量化鈦軸快拆無論是緊迫的力道，或是抽車的剛性都差普通鋼軸一大截，(用手拗拗看快拆軸便知)沒必要為了那幾公克冒這些風險。
不能同意你更多
手上一組C35原配Dura Ace快拆
與一些高檔輕量化快拆相比真的重很多,後輪快拆頭又太大 駐車架也不易使用
但是從山上衝下坡幾次 跟輕量化快拆相比 穩定度與鎖緊的紮實度真的非常令人安心
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jedigenius1 wrote:
小弟曾經用過MADF...(恕刪)
連MADFIBER這麼高檔的輪組附的快拆都這麼兩光喔?
那Lightweight附的可靠嗎?
不知ZIPP新款AERO鈦快拆有大大玩過嗎?約60克..不算特別輕~
TUNE還有款21克的變態快拆
TUNE U20
(原來Shamal R0附的12x克大頭快拆..很多人拿到馬上換掉的..才是可靠的好物...)
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