rexchen55 wrote:
CANNONDALE...(恕刪)

超六evo是好車,不過這個例子舉的不好,因為環法今天才開始進入山地站,前六站除ITT外都是平地衝刺,更何況版主的預算只有48K,半支車架都買不到。
高屏鐵騎 wrote:
業餘攻坡應該只要輕、輕、輕就行了。
還要夠穩才可以
有上坡就一定會有下坡
除非有保姆車在山頂等你

我辛苦的爬坡就是為了痛快的衝下坡
要我一路按著煞車下坡,不如殺了我吧
PS 七天論退散

Chipper10 wrote:
,超六evo是好車,...(恕刪)

HEHEHE~超六EVO車架很貴XDD 實秤出來也比官方重量多不少克~
不過真的是另人垂涎的好車..雖然外型纖細了點~
2013年超六EVO車架有分兩級HM跟非HM..跟前代超六一樣..
可以便宜點擁有它~

Stallings wrote:
還要夠穩才可以有上坡...(恕刪)

說真的...下坡穩定太重要了..
除非一路往上爬..不然爬坡累的半死刷人..
下坡不敢衝..被不怕死的刷回來真是很幹XD
0,1,2,3的車架都一樣的嗎?
零式卡打車 wrote:
捷安特TCR ADV...(恕刪)
鋁架應該不考慮
因為想用CARBON的呢




不過沒那麼多錢
Eddychiu wrote:
我也有計劃組一台上坡...(恕刪)
那麼可能會令我天天也出車呢
好想騎車 wrote:
買一台你看了就很爽爽...(恕刪)
為什麼?
我覺得50/34已經足夠了
Stallings wrote:
不要鬧了105 57...(恕刪)
其他的牌子不好嗎?
還是我的預算不足夠買別的呢?
colnagomaster wrote:
GIANT TCR ...(恕刪)
那麼....
如果我先換車架
再換7900 C24的話也可以囉?
unicafe wrote:
光是看你要用得輪組就...(恕刪)
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