樓主說的真好~其實心率帶還有一些限制的數值還不都是人類發明計算然後推論出來的其實大部分的人本能就可以知道自己行不行需不需要放慢了吧?!運動是件很開心的事,如過為了要騎多遠爬多高或是達到什麼有氧區間我想~ 一切都會變得非常不快樂耶.......
cire wrote:樓主說的真好~其實心...(恕刪) 有時候情緒正亢奮時你不會發現你心跳已經過高了慢下來時你才發現胸部不舒服不過,基本上我騎的路線都固定那幾條,騎法也都不變,對這模式已經很熟悉了所以我應該不太需要心跳帶吧
當您身體感受到心藏已經承受不了時, 已經有可能來不及了! 不少常運動, 身體健檢狀況都無疑的健康寶寶. 卻因運動時心藏出問題瞬間走了!心藏問題別開玩笑, 也別等閒視之. 因為心藏只有一個, 出問題命都可能丟了.我自己就是個例子. 只是我比較幸運, 送醫急診撿回一條命. 在出事之前一年我也徹底檢查過心臟, 報告顯示是毫無問題的. 出事後一直注意相關新聞, 才發現這樣例子不少.我的心跳表運動時現在只來監測最大心跳, 避免做出超出自己能力範圍的事! 現在在醫院做心肺功能復健時, 也是必須不斷監控心跳.這看似小事沒什麼, 很容易輕忽, 但是一旦有什麼, 那就不是小事了! 自己例子給大家參考.
jyjyli wrote:我的心跳表運動時現在只來監測最大心跳, 避免做出超出自己能力範圍的事! 現在在醫院做心肺功能復健時, 也是必須不斷監控心跳.這看似小事沒什麼, 很容易輕忽, 但是一旦有什麼, 那就不是小事了! 自己例子給大家參考. 非常同意你跟安全帽問題一樣,有人就是鐵齒打死不戴,但這種事遇到一次之後都會乖的不得了.
cire wrote:其實大部分的人本能就可以知道自己行不行需不需要放慢了吧?!...(恕刪) 說的很有道理...不過事實上大部分的人都不知道自己到底行不行對於假日騎士來說心率是很重要的東西不小心往往會差7天才能回家 當然心率對於事後的訓練分析也很有幫助
Stallings wrote:有時候情緒正亢奮時你不會發現你心跳已經過高了慢下來時你才發現胸部不舒服不過,基本上我騎的路線都固定那幾條,騎法也都不變,對這模式已經很熟悉了所以我應該不太需要心跳帶吧 如果只是輕鬆休閒不喘不流汗,不穿心跳帶是OK的就像1500以下的自排車,大多都沒有轉速計..當然也是可以開的很好,但就是少了那麼一點樂趣大馬力車子一般都會配轉速計
HHCALI wrote:2年的心率帶在一次殘...(恕刪) 我想....帶心跳帶之前應該要問自己一件事情帶心跳帶是要來看什麼的?如果說今天只是單純看著心跳衝上180~190....那當然是可有可無的東西以我自己來講,監控心跳的功用是控制我的輸出程度我自己的無氧閾值大約在心跳180,還可以跟人聊天說笑不會喘而我是比較偏有氧輸出型的騎法,如果超過無氧閾值以後的輸出沒有控制的話很容易就會把肌力消耗完敲鼎,而且肌力回復時間會拖長因此心跳表對我在運動中的意義是控制我的輸出,當然不帶心跳表還是可以練騎不過有的話,會有比較多的參考數據可以在當下使用