這款是屬於何種等級的公路車 好騎耐操嗎


bicycleboy1016 wrote:
2011年的也來插個...(恕刪)


說得好像一級車似的
Eddychiu wrote:
說得好像一級車似的...(恕刪)
阿就事實咩
Stallings wrote:
阿就事實咩...(恕刪)


那選手就騎這個就好啦
反正有一級車的感覺
Eddychiu wrote:
那選手就騎這個就好啦...(恕刪)

我的是 '08 Roubaix Pro
我覺得平路真的很舒適啊,我都沒戴手套
下坡真的很穩啊,很有安全感,很安心
至於上坡嘛,我就算在抽車踩得也不是特別粗暴,軟硬我分不出來
缺點當然有,例如衝刺時感覺比較溫吞
重量也不輕
但是,自我訓練沒在比賽的話這部很不錯了呀

Stallings wrote:
我的是 '08 Ro...(恕刪)


嗯~~~能滿足是種好事
Eddychiu wrote:
嗯~~~能滿足是種好...(恕刪)
不比賽的話真的需要騎多高級的車子?
每個人價值觀不同
分享一下騎乘感受很好啊
什麼車要看什麼人騎
難道普通人騎一級車就會飛了嗎?
其實選手騎一級車也不就快那麼一點點不是嗎?

我覺得Roubaix是台好車

阿葦 wrote:
分享一下騎乘感受很好...(恕刪)


Roubaix是台好車+1
我那08年的roubaix的後上叉還是C4 carbon,應該算是大廠牌中最便宜的複合式車架,可惜它carbon的質感近看很差,唯一好處就是壓縮沒那麼大,看起來蠻好看的,跟G牌同時期的TCR相比,五通處真的軟很多,但只有抽車才會有明顯差異,說真的不比賽,騎roubaix真的就夠了....話說fuji真是間OOXX的公司,曲柄給gossamer,然後齒片down grade成S10!
handup wrote:
我那08年的roubaix的後上叉還是C4 carbon,應該算是大廠牌中最便宜的複合式車架,可惜它carbon的質感近看很差,唯一好處就是壓縮沒那麼大,看起來蠻好看的,跟G牌同時期的TCR相比,五通處真的軟很多,但只有抽車才會有明顯差異,說真的不比賽,騎roubaix真的就夠了....話說fuji真是間OOXX的公司,曲柄給gossamer,然後齒片down grade成S10!
...(恕刪)


現在已經很少有不偷料的車廠了
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