[登山輪組]Campagnolo Neutron Ultra v.s. Easton EA90 SLX

Jimmy Chiu4216

144分

11樓

Jimmy Chiu4216

個人積分：144分

文章編號：39389753

isohera wrote:
你要看跟那個輪子比唷...(恕刪)

應該是選用的車架和輪胎也有影響~~

不過Neutron系列原本就規類爬坡和長途旅行~行路舒適感肯定較其他系列好.

尤其鋼幅條的吸震能力比起鋁幅條好得多.

Jimmy Chiu4216

144分

12樓

Jimmy Chiu4216

個人積分：144分

文章編號：39389982

isohera wrote:
你要看跟那個輪子比唷...(恕刪)

Neutron的胎真的非常難換...我通常都要兩個人硬拉...

不知道使用Neutron的大大們有甚麼輕鬆換胎的技巧可以分享....

xmbo

1分

樓主

xmbo

個人積分：1分

文章編號：39390482

小弟的愛車是2012 Giant SL 2一級鋁車架，據版大們說法是會比炭車震；

如果在配上鋼性十足的Neutron Ultra，是否會更震呢？

是否有版大可以經驗分享？

謝謝喔〜

aerofan747

13分

14樓

aerofan747

個人積分：13分

文章編號：39391127

Jimmy Chiu4216 wrote:
Neutron的胎真...(恕刪)

大大指的應該是裝入的時候吧?我都是用腳踩住已裝入的兩端,再用挖胎棒一段"翹"進去.比較省力.徒手的話,我是真的裝不進去.參考一下

isohera

2647分

15樓

isohera

個人積分：2647分

文章編號：39391232

xmbo wrote:
小弟的愛車是2012 Giant SL 2一級鋁車架，據版大們說法是會比炭車震；

如果在配上鋼性十足的Neutron Ultra，是否會更震呢？

是否有版大可以經驗分享？

謝謝喔〜

我之前是
ORBEA鋁車+跑一,與NU兩者相比的路感
NU的路感比較舒適
請安心服用,這個輪子一點都不震..

土城加藤鷹

isohera

2647分

16樓

isohera

個人積分：2647分

文章編號：39391289

Jimmy Chiu4216 wrote:
應該是選用的車架和輪胎也有影響~~
不過Neutron系列原本就規類爬坡和長途旅行~行路舒適感肯定較其他系列好.
尤其鋼幅條的吸震能力比起鋁幅條好得多.

同樣的車架ORBEA_AQUA
同樣的輪胎Kenda_K925
同樣的內胎馬牌
非常之舒適但抽車又不會軟

土城加藤鷹

Jimmy Chiu4216

144分

17樓

Jimmy Chiu4216

個人積分：144分

文章編號：39391612

aerofan747 wrote:
大大指的應該是裝入的...(恕刪)

看來還是真的得用這方式了...真的好難裝胎...

Jimmy Chiu4216

144分

18樓

Jimmy Chiu4216

個人積分：144分

文章編號：39392023

xmbo wrote:
小弟的愛車是2012...(恕刪)

安心服用吧~

比起一般鋁圈更舒適Q彈~

另外踩第一下就能明顯感受輕快好帶的感覺.

我試騎過很多朋友的輪組...都很難有這種起步輕快的感覺.

缺點只是低調,冷門(也是優點??),胎不好裝...

高速巡航的慣性...??除非你能找到一條路能維持35KM/H不用停車...

不然一般街道慣用的中低速域(30KM/H以內).

就像低轉速高扭力的車一般實用.

xmbo

1分

樓主

xmbo

個人積分：1分

文章編號：39393346

感謝各位版大分享，小弟目前鎖定Neutron Ultra了！

但很那悶，為何都沒有Easton EA90 SLX的使用分享？

小弟自己爬文資訊也不多，這品牌、這輪組真這麼冷門啊？

圖裝很殺，但不太敢下手，會怕怕的...

感謝喔〜

Jimmy Chiu4216

144分

20樓

Jimmy Chiu4216

個人積分：144分

文章編號：39393591

xmbo wrote:
感謝各位版大分享，小...(恕刪)

幫你找到一篇...真的比NU還冷門啊...

EA90 SLX

[登山輪組]Campagnolo Neutron Ultra v.s. Easton EA90 SLX

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[登山輪組]Campagnolo Neutron Ultra v.s. Easton EA90 SLX

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