其實會感到突兀的地方只有那片黑色的橡膠墊跟白色束帶的地方
碼表用了這幾天以來
好像可有可無
方便的地方只有看時間吧
是起來抽車時才有發出聲音
前輪發出不知道是壓縮還是磨擦的聲音
剛出發時才有，騎一段路之後時就沒有聲音了
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！常常刷卡別人可以展現『忠義驃悍』
，但如果經常被刷卡就很丟臉！
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阿誠0725 wrote:
是框框鐺鐺的聲音嗎?
我之前的TCR COMPOSITE 1配的PR2輪組是這種聲音
我在氣嘴跟氣嘴螺帽那邊點個螺絲膠聲音就不見了
沒有螺絲膠可以用O-RING代替...(恕刪)
傘兵弟兄啊,幸會幸會,我以前是603旅航訓部特戰營的...
既然都掛了傘徽，要是拿副傘袋來代替座墊袋就更屌了 
如果懷疑是氣嘴和輪圈接觸的聲音，我的方法是用絕緣膠帶在氣嘴外包一圈，用螺絲膠把螺帽粘死的話內胎要怎麼換??
輪組的異音其他常見的來源如下:鋼絲太鬆(用手壓的感覺是不準的，要用輻條張力計測量，後輪左側張力若低於40~50kgf就太鬆了，重踩容易產生異音。)、快拆不夠緊(檢查緊度並在快拆和車架勾爪的接觸面上油)、飛輪沒鎖緊(迫緊蓋的扭力值要達到40N-m)。若懷疑是輪圈和煞車塊摩擦，可先將夾器的釋放撥桿放鬆再試試看，但假使確認是因為輪組剛性不夠導致抽車會磨輪圈，要改善就只有換輪組一途了
。有時從下方傳來的聲音不見得和輪組有關，若站著踩時沒聲音就是座桿或座墊的問題了。前面有人說自己調整鋼絲張力不難，老實說，如果有好的老師或觀念正確的參考資料，簡單的調整偏擺或拉高張力老實說也不是啥困難的技術，不過對完全沒有調整過輪組的人，也沒有適合的工具，跟他說調整張力不難不是在害他嗎?
還是老實一點交給車店處理吧! 想自己玩玩看最好先拿便宜的輪子來練習。p.s.前變的字體就在貼紙上，不是印在撥鍊片上，所以撕掉後就是光溜溜的~
建議可把水壺架和打氣筒的位置對調，水壺放前面會比較好拿
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Jerryho1209 wrote:
不知您的心態是什麼....(恕刪)
對不起
！我的心態是『既然掛出單位象徵榮譽的標誌』也需具有相當水準！才能名副其實嘛！
如果是憲兵騎單車，也願意掛出『梅荷』的徽章！相信也希望騎的很熱血吧！
不過這『相當水準』見仁見智啦！因為每個專業領域是不一樣的！我這算是比較俏皮的說法！
造成心理不舒服還請見諒！
希望是『忠義驃悍』或『忠義飆汗』
騎車是一種快樂！有人騎快、有人騎慢、有人騎舒適.....別想太多！
雖然這麼說！我還是希望樓主騎的快樂！也能騎出一番成績啦！
倡導『正常休閒』總比每天喊者『特戰兵絕不酒駕』來的好吧！
我是老屁股傘兵、我的稱呼乾電池71、『71』明白的人就知道是什麼！
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