10速tiagra就很好用了~又順我想你可能是被...朋友慫恿/套件重量/變把外觀給迷惑了~多騎一陣子~熟悉公路車再換組萬元上下輕點的輪組倒是比較建議(原廠真的很弱)如果你還是很衝動~又沒經濟壓力就趁早甩掉~免的東擦西傷
motorkk wrote:2013年版TCR ...(恕刪) 應該是蟑螂鬚的緣故吧!我當初也是為了蟑螂鬚而從anyroad決定換TCR COMPOSITE 1的後來有了沒蟑螂鬚的C1還不滿足因為COMPOSITE雖然是碳纖維車架表面卻沒有碳纖維紋路所以又從COMPOSITE換成ADVANCED只能說人的慾望無窮啊!
我也是tcr2.105變速沒差多少啦.你如果有認真騎,就知道累的是爬坡欠腿力,腿沒力坡根本上不去.完全跟變速沒有關係.我下一台要換,也只想換一級車架我現在連TCR2都還沒征服.....當然如果錢太多就馬上換吧
老實說我真的很喜歡騎公路車的感覺也是第一次買公路車剛開始真的很不習慣但騎了幾次後就覺得越來越適應也慢慢愛上這麼速度感 和踩踏所帶來的成就感很遺憾的 我發現我沒甚麼時間可以騎車了加上最近家裡有些事情和變故我幾乎沒有騎車的時間了所以打算要忍痛售出給需要的人(不接受換物品)車種: 捷安特2013年式TCR2(白色.黑灰字體)車架尺寸: S購買日期: 2013年6月29日車況: 良好.約9成新.
升級建議1.先調整座艙位置 看看需不需要更換龍頭或把手 也可以選一張好坐墊(不過不要認為一選就會合適)這樣可以確保騎車的舒適度2.確定很愛騎車後 可以準備買一組新的輪組 也建議上卡 會有比較明顯的提升感3.原廠胎皮磨耗差不多後 建議更換好的胎 我最近換了 pro4 service course 大推阿4.還有閒錢想投資 想要升級套件 建議要比原廠的高兩級5.最後你就會想要換車架了 這時候之前的龍頭 把手 座墊 輪組 套件 都可以移到新車架上所以建議版主 先試著調整座艙吧 可以花你幾個月的時間的