依序:Zipp Service Course CSL(reach 70mm)3T ERGONOVA LTD Reach:77mmFSA K-Wing Compact Carbon REACH:80MMmothertsai wrote:那請問一下各位前輩,...(恕刪)
Modolo Venus是不錯的選擇,很多手把不是標榜小彎把就一定是給小手用的,反而手不夠大,下把會根本扣不到煞車。真的要下把很近的,反而是傳統的Newton Shallow跟Zipp的Traditional Bend這種看起來有點老舊設計的才好握。新把型的話像是Pro的Compact也還算不錯。
elsachang wrote:bontrager ...(恕刪) 這隻應該是和uno幫亞士大(aster)代工的小彎把同一款(規格/材質/重量似乎都一模一樣,我有買兩隻),其小彎把造型介於一般小彎把和小人體工學把之間,煞把距離尚可,最小寬度360mm,手小的人握起來還算蠻o.k的~註:uno幫亞士大(aster)代工的小彎把,露拍要價含運680(折合美金約22)~mothertsai wrote:那請問一下各位前輩,目前最短的reach彎把市面上有哪些呢?...(恕刪) reach最短的,可以參考我之前說的classical mid 寬度:380MM 400MM 420MM reach:6cm drop:12cm (網拍要價約1700)
Aster那隻彎把印象中拿起來比Bontrager重一點彎把的reach我個人是拿來調整整車的overall reach.以我兩台車來說:一台上管49,配上8公分fsa龍頭,使用fsa 8cm reach的彎把;另一台上管50,也是配8公分fsa龍頭,再用Bontrager彎把來縮短1公分reach.
diver5 wrote:依序:Zip...(恕刪) Lionlin wrote:Modolo Ven...(恕刪) iiiox wrote:這隻應該是和uno幫...(恕刪) m....SOGA,原來如此。謝謝大家提供這麼多品牌與型號。classical mid 與 Modolo Venus 真的不錯,對於我個人來說reach比dorp來的重要。謝啦。