S系統登山輪----爬文後讓我糊塗了

因為瞎貓跟跑0一般原廠配的關係
如能不加價能換棘輪座
就沒差
通通一樣
--放開蒜頭的手-- wrote:
請前輩們幫幫忙體 重...(恕刪)


專攻武嶺啊....
以這預算來說就建議
1.C家的 -NEUTRON 該家100%純血登山輪>>>坡越陡越長越知道他的好---價錢還有找很多
2.貴很多的M家-R-Sys該家100%純血登山輪>>>坡越陡越長越知道他的好,錢夠建議上吧
3.C24 應該80公斤以內都沒問題吧,登山輪的調性不要跟全功能跟板高輪調性比較
4.其他還有Ksyrium Elite(但這輪組在該家歸類為全功能)便宜又大碗---價錢還有找很多找很多.....

就只以武嶺為目標又要預算內真的推C家的 -NEUTRON

題外話一下
C24會軟??
真搞不懂
比方M家Ksyrium Elite輪
該家定義是全功能輪
怎樣騎都感覺比C24"軟調"
怎沒人說他限重更低更軟
還一堆人說他剛硬無比??
真的是純調性跟使用場合問題

其實C24是好物
功能也很全面的




TOPLIN wrote:
專攻武嶺啊....以...(恕刪)


謝謝T大的建議
原輪組KEEP RIDING 特製頂級30MM 輪組是跟台中(賴老闆)買的
連車架一起訂購很便宜,也的確很硬
昨天問老闆它和9000 C24那一組較硬較適合上武嶺,
結果他的回答很不一樣
KEEP RIDING 特製頂級30MM就夠了,這下讓我....老闆您替我省很大

好吧!我腳力的確還需磨練
--放開蒜頭的手-- wrote:
謝謝T大的建議原輪組...(恕刪)


其實輪子好騎不是只有硬或是輕
就跟車架一樣

再舉一個例子
一句名言
"打羽毛球要磅數硬直接拿平底鍋不就好了"
真的你用平底鍋能打回去嗎??
為何拍上繩子要看你的腕力跟對手
以及戰術替換不同磅數的拍子??
這道理就跟騎車一樣
所以才有登山輪等不同功能輪子
感覺跟想像一下這固中道理一下,你應該會更清楚
這部分不說明了

其實上武嶺任何輪子都能上
但調性不同的輪子會影響結果
過程感受也不一樣

如果上武嶺這種路線
你用原車配的上武嶺要牽車
用一級輪大概也要牽

有問過一些選手
他們用練習輪上武嶺
跟用競賽輪上
差異不過5分鐘

所以你的店長說的是沒錯的
真的上武嶺哪種輪子都是可以,差異在你在乎省下的哪一點點點點的時間罷了
這部分CP值沒想比賽比名次,意義就真的不大
當然
用好點爽度是有差的

對了
還有爬武嶺這種長又陡的坡
我不會想用比我肌力強的硬派輪子上
快沒多少外,反而可能提早肌肉掛點


TOPLIN wrote:
其實輪子好騎不是只有...(恕刪)


感謝T大再次的詳述
我想我大概知道接下來面對8月9月的武嶺活動的方向了
一定會比我上次的成績10小時(那時剛接觸公路車一個月)好上一些吧
謝謝

--放開蒜頭的手-- wrote:
感謝T大再次的詳述我...(恕刪)


若只是要提升爬武嶺成績.何不把3w投資在powertap.或pow2max.先把底子練好.再考慮裝備的差異!

若心中小惡魔作遂!我覺得S係統跑0不錯!!!

s7801 wrote:
若只是要提升爬武嶺成...(恕刪)



謝謝您的建議

驚 忘了還有導航要買,這下叫我要用什麼代價跟女王申請

--放開蒜頭的手-- wrote:
請前輩們幫幫忙體 重...(恕刪)


瞎貓不一定只能用在campy
並沒有人這樣硬性規定...

若是跟我一樣喜歡G3編法+扁幅條
就衝吧!

我的車是S系統
瞎貓在捷安特買的
沒加價...


阿誠0725 wrote:
瞎貓不一定只能用在c...(恕刪)


說真的,我還蠻喜歡瞎貓的

--放開蒜頭的手-- wrote:
說真的,我還蠻喜歡瞎...(恕刪)

其實我也是因為外型選擇瞎貓,不過最近都在用板輪,因為板輪怎麼看都比低框帥
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!