(再次遲來的偽開箱文)BMC TeamMachine SLR01 Cadel Evans Signature Edition

哈哈!~

我對那個車頂架上的 carrier 更有興趣啊!~
可否有機會 點盞明燈或是介紹一下呢??
HI I am Gary!~ http://mussod.pixnet.net/blog

hpsimon wrote:
這次開箱文,的確遲了...(恕刪)


請問一下為什麼沒有把舊車的變速系統移到新車就好呢?
美車一台~~~恭喜版大入手好車~~~~202 + Osymetric 橢圓盤 可謂是爬坡的神兵利器阿~~
請問r5這樣的斷法是否有在保固範圍內呢?

cyt99058 wrote:
反而想知道那顆車燈,...(恕刪)


沒認錯的話應該是lezyne femto 的前後燈組
黃色的…

好車一台~

黃色的真是銷魂…
hpsimon wrote:
這次開箱文,的確遲了很多很多,因為車子已開售了年多,新款的Team Machine亦已經公佈,即將開售。可是,此次開箱的目的,除了介紹我的車子,還想提醒一下大家注意一下車子的保養。

事情由上星期一個紀念環法單車賽一百週年的活動,又或者從上一部二號車說起。

我對環法配色的車架有特別的喜愛,所以前陣子買了一輛2011 Cervelo R5環法版作為二號車,用作爬坡及日常輕鬆踩踏用,以彌補Cervelo S5 Team的不足。

出席上星期紀念環法單車賽一百週年的活動,我理所當然的出動R5輕鬆騎。


這是活動出發前拍的照片(請無視相中的黑衣胖子),但這卻是我與R5最後的合照

出發後不久,想轉輕一點的檔位。怎料輕撥一下變速杆,便聽到拍的一聲,雙腳一輕,後面的車友就跟我說“你掉了東西啊"。我以為是掉鏈,即時脫卡下車,怎料看到後變掉了下來,那刻呆住了



這個車架,就成為了歷史,亦想提醒大家如果換檔時留意一下有否異常

好了,現在介紹一下今次的主角

先看一下車的型號:BMC Team Machine SLR01



車架原來印有編號:074/141,還有Cadel Evans的簽名



來張清晰的



變速系統是Shimano Ultegra 6770 di2。買下車架已經元氣大傷,買不下9070, 6870 這些貴價系統了



把手及龍頭則是3T Team Stealth



大盤是Fulcrum RRS 配 Osymetric 橢圓盤,水壺架是車架附送的



前後夾器沿用R5留下來的2013 Sram Red(因試車拍照當日下雨,沙泥都沾滿了)

...(恕刪)


應該不只無視黑衣人吧,其他的也沒什麼好"視"的啊

hpsimon wrote:
這次開箱文,的確遲了...(恕刪)

環法賽雖然落幕,好車是否可以透露車架多少小朋友
那原先車架是人違因素.還是遐思呢?沒保固嗎?
敢問Osymetric 橢圓盤在上下縺時會否有掉縺的情況?
恰巧我也是RRS CT盤,很想試一下Osymetric 橢圓盤呢!
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