hillvskobe2013 wrote:小弟本身也是新竹車友,一直想騎五指山但好像很陡一直不敢去嚐試,也想問問有騎過北埔往竹東的車友們,北埔往竹東的上坡在各位車友眼中算硬嗎???... 如果北埔往竹東那段路你可以用大盤踩上去那五指山就有機會可以不落地了
請到FB搜尋1.單車百登五指山簽到簿,目前已經有宋鐵人,周大和Memphis超過百登,鄒大也快百登了!2.單車百登大山背簽到簿3.單車百登飛鳳山簽到簿如果五指山可以在30分鐘以內達陣,那其他地方相對起來算是比較輕鬆的路線,以上純屬個人看法,不想引起論戰,請卓參!
風櫃嘴跟不厭亭有騎過風櫃嘴那次因為終點在大屯山頂助航站加上後輪插破,雖然換內胎但外胎尖物沒去掉從停車場一路漏氣爬到助航站那次之硬,硬到風櫃嘴有經過但一點印象都沒有真的要硬就從2號省道轉巴拉卡直上助航站保證夠硬不厭亭,風景宜人,休閒路線另外想請教,宇老跟五指山哪個比較硬?
aikon029 wrote:另外想請教,宇老跟五指山哪個比較硬?...(恕刪) 如果從北橫三光上宇老的話...我想是一樣精彩!小弟北橫上宇老遊記:http://ibikeeric.blogspot.tw/2012/11/masi.html
aikon029 wrote:風櫃嘴跟不厭亭有騎過...另外想請教,宇老跟五指山哪個比較硬?(恕刪) 宇老跟五指山...宇老(從尖石竹60上)是長, 21公里但中間有很多較平的緩衝點12km-18km比較硬, 整路段水份的補給很重要五指山(從竹東竹122上)是硬,4公里爬升約450M, 比起第一個坡外, 過涼亭後到岔路的大坡我覺得更硬, 但4公里牙一咬也就過了。個人覺得五指山很像復興三路加長版。
風櫃嘴,五指山 去年我都有騎過楓林橋->風櫃嘴 標準盤的小盤39齒+11-28飛輪大都在3-4檔之間 偶而會用到2檔(39T+24T) 時間約25-26分左右竹東東峰路往五指山入口->五指山 前半段還可用2檔撐後半段幾乎都是1檔(39T+28T )在撐 很累 時間約28分左右楓林橋->風櫃嘴 可以連騎兩趟,但是東峰路往五指山入口->五指山 騎一趟之後就不想再騎第2趟了.